“明知丰田开不坏,为啥都买大众车”?内行人说漏了嘴,可算懂了

现在我国的汽车市场竞争是越来越激烈，即使是经历了很长一段的汽车市场寒冬，但是我国的很多企业还是推陈出新，革故鼎新了。大多数汽车企业，都是消费者比较信任的老牌子，就像早年在我国的大众和丰田，即使现在竞争压力非常大，但是两者的地位依旧很高，甚至销量还是数一数二的。长时间以来，在我国国内也形成了大众派和丰田派两个派别，对于这两个品牌汽车的评价也是争执不下。

直到现在到底是大众好还是丰田好？都没有一个确切的答案，大部分都是凭借两者的销售量来决定的。丰田在国内，有开不坏的称号，但是大众的质量也非常的好，也很耐用，按理来说，这两个品牌不相上下，但是为什么每年在我国内汽车的销量，大众都是一路领先，明明知道丰田开不坏，为什么还要去买大众呢？内行人今天透露了，让我们也懂了。

大众和丰田这两个汽车品牌，在我国汽车市场甚至在全世界的汽车市场上都有着非常好的口碑，但是无奈他们两个本身就是竞争对手，一个是德系汽车的代表，一个是日系车的代表，两个汽车品牌的市场定位都是差不多的，大多数都生产了以紧凑型汽车为主，所以，这两个品牌在全世界有很大的用户基础。虽然说现在买车很容易，汽车的价格也降低了，但是要接二连三的买车换谁也受不了，所以大家在买车的时候，还是会选择性价比很高的丰田，比如说他的卡罗拉质量就很好，甚至还有它的高端品牌雷克萨斯。大众的汽车质量虽然比不上这几款汽车，但是整体上来说大众的汽车质量还是非常高的。

最主要的是大众的汽车燃油性很低，所以买大众之后开的会更经济更实惠。并且这些年积累下来的口碑，也成为让广大消费者购买大众的一个原因，这也造就了大众销售神话的基础。两个汽车品牌从入门级别的几万块钱的汽车到几十万几百万的汽车都有分布，所以他们的用户层次也非常的广泛，几乎涵盖了从社会底层到社会上层的人群，因此购买这两个汽车品牌的用户是非常多的，所以这两个品牌在销售量上细微的差别也无法确定他们到底是谁好谁差。