想要扳倒思域,菲斯塔还差了点意思

为扭转销量颓势，现代汽车在2018下半年年推出了重磅车型菲斯塔，其定位为紧凑型运动家轿，新车上市便把竞争矛头指向了本田思域。菲斯塔最大的亮点就是它的动力性能，它所搭载的1.6T发动机最大输出可达204马力，零百加速仅需7.6秒，动力确实非常强劲，就连秒天秒地秒空气的思域也不是它的对手。

从上市至今的市场表现来看，菲斯塔并没有让现代汽车失望，它在今年前面6个月一共卖出了41954台，为每况愈下的现代汽车燃起了新的希望。不过跟竞争对手思域比起来，菲斯塔在市场表现上还存在着不小的差距，那么菲斯塔到底输在哪里呢？

其一，后排空间小。菲斯塔和思域均采用了溜背造型，车身尺寸也比较接近，但具体到内部空间上，两者相差甚远。菲斯塔的后排比较局促，个子稍微高一点的人坐在后排，头部和腿部的空间会明显不够用，而思域的后排非常宽敞，空间是它的一大优势。作为一款15万以内的家用轿车，空间实用性是影响其竞争力的一个重要因素，在菲斯塔之前，昂克赛拉就因为空间太小而被思域碾压，如今菲斯塔又步入了昂克赛拉的后尘。

其二，干式双离合变速箱。在湿式双离合日渐普及的当下，菲斯塔全系竟然还在使用7速干式双离合变速箱，与湿式双离合相比，干式双离合的可靠性明显要低很多，很容易出现顿挫、异响和抖动的问题，所以经常被消费者诟病。在现代汽车家族中，途胜就因为使用了7速干式双离合而出现了很多质量问题，如今菲斯塔又再次冒天下之大不韪，使用干式双离合变速箱，必然会不被看好。

其三，油耗偏高。15万预算的购车者，谁不在乎油耗？从工信部给出的油耗数据来看，菲斯塔的平均油耗为5.2-5.9L，而思域则是5.0-6.0L，几乎差不多。但就实际的油耗表现来看，两者存在着很大的差距，据车主反映，菲斯塔1.6T车型的实际平均油耗高达8.5L，而思域在7L左右，很明显，菲斯塔的油耗确实是偏高，都已经赶上B级车的油耗水平了。

其四，市场影响力低。本田是国内最具影响力的合资品牌之一，而现代汽车现在日渐式微，菲斯塔首先在品牌影响力上就输给了思域。此外，思域是一款全球热销车型，在国内市场上也已经深耕多年，凭借着不错的产品实力，积累下了很好的市场口碑，而菲斯塔是一款特供车型，诞生至今不到一年的时间，市场认知度还非常低，即便是知道了这款车，但很多人也不敢接受一款没有被时间检验过的新车。

总而言之，思域之所以能卖这么好，不单单是因为它的动力性能，而且因为思域这款车有着极强的实用性和可靠性，整体的产品力非常成熟。反观菲斯塔，它除了动力比较强劲之外，几乎没有其他的优势，甚至还存在着后排空间小、油耗偏高等硬伤。我们不得不承认，想要扳倒思域，菲斯塔还差了点意思。