被“保时捷女”称为“叫花车”,奇瑞公关部门该如何应对

7月30日，重庆渝北区，一开保时捷的女的在斑马线违规掉头，嫌旁边奇瑞车男司机没给她让路，怒斥“你开个叫花车很不得了么”。

没理论两句，保时捷女照人脸上一正一反就甩了两耳光。打人不打脸，打人脸一般也没有这么正反扇的，这是猖狂上天了。

男司机当即抡圆了“啪”的回敬一耳光，这一耳光引来了无数的赞美。

事闹得这么大，奇瑞内部不可能不知道，从营销角度讲应该已经组织过相关的紧急讨论了。无非是三种答案。

第一，出来声讨“保时捷女”损害名誉。

这种方法绝对会上“热搜”，显然也会引发新一波的热传，但确实是下下策，企业不会这么干。

一是太给她脸了，“保时捷女”那脸还没这么大；二来这种官司也没法打。而最难的是企业和品牌会面临方方面面不可知不可控的风险和问题。

至于这么做最大的作用，那就是出口恶气，就为了把事闹大各方彻查。当然，一般做企业的不会这么冲动。

第二，不理会。

虽然看起来怂了点，但这种方法最保险，也最常规，奇瑞应该会选这种。

而且民间高人多了，自然会有看不过眼的帮着伸冤。这两天就不是已经出了无数的“打油诗”和“广告词”？比如——

“奇瑞2019年最新广告词：开奇瑞轿车，做真正的男人！”

“是男人，开奇瑞。不惧官婆凌辱，打得娼妇下跪！奇瑞，奇瑞，买了就对！”

“李月姐开保时捷， 长发红嘴高跟鞋。 路上巧遇奇瑞爷， 掌掴白帽似飞碟。”

奇瑞只需要多关注，只要舆论不变向，静观就可以了。

第三，暗中出气，化解负面影响。

莫名其妙被人称为“叫花车”，谁听了都窝一肚子火，虽然不便公开应对，但也不能吃这哑巴亏。

而且，“叫花车”这称呼确实会有一定的负面影响，还是该设法化解一下。

在公关和营销史上，虽然很多大企业不认账，但在不方便出面时，私底下都弄过“隐姓埋名”的“病毒式营销”，奇瑞也可以试试。