雅阁高速"失速",本田是在高销量中迷失自我了吗?

日系车=可靠性，这在消费者心中已经形成一种定论，乃至当消费者谈论到其它车系的优点，常会被日系车迷以"可靠性"回怼。因此，过去的日系车，在一定程度上可靠性是它们最大的卖点。

近两年，日系车有了极大的转变，混动车型独领风骚，丰田TNGA架构有成为世界第一架构的趋势，本田地球梦科技不断压榨发动机潜力，马自达的魂动设计让消费者为之倾倒……其中第十代雅阁更是在今年上半年获得111968年的销量成绩，同比增长57.3％，连续三个季度拿下中高级轿车细分市场销量冠军，今年6月更是取得接近2万辆的销售成绩。

在中国车市寒冬的映衬下，本田雅阁能取得优异成绩，的确值得骄傲，只是骄傲中没把持住曾经所立足的可靠性。

近期，有本田雅阁车主反映，他们的车型相继出现高速失控现象， 4S店并未检测出结果，并建议车主到正规加油站加油。这一检测结果要么是说车主使用了劣质油品，要么就是车主有意碰瓷了。

然而，随着车主反映情况的影响力扩大，有更多的车主也相继反映雅阁失速情况，并提供相关的视频、图片资料证明。由此基本可以断论，雅阁失速并不是个例，而是产品本身的缺陷。

其中，一位雅阁车主发帖称：6月提新车，7月14日雨天高速行驶发动机故障灯亮起，随后车辆失去动力，油门踩下车速并无提升。7月21日车主将车辆送至4S店进行检测，维修技术表示各项检测并无故障码。

另一位雅阁车主同样遇到高速雨天失速的情况，好在此路段车辆较少，以60码时速变道应急车道，停车后熄火重启后动力回归正常，并没有发生意外情况。

并且，雅阁车辆高速失速情况不是两三次出现了。目前，已有第十代雅阁车主组建维权群，并记录下失速故障情况，同时有更多的车主提供失速资料。

从资料中可以看出，失速雅阁车辆多集中于搭载本田1.5T涡轮增压发动机车型中，截至撰稿，本田官方并未对1.5T发动机失速案例做出官方回应，车主们仍在等待官方的回复与处理方案。

漫哥预计可能是夏季大雨导致雨水进入内部元件，导致发动机自我保护，从而造成失速。

带着这样的疑问，漫哥咨询汽车专业技术人员得知：电子传感器造成失速的情况较小，或许是问题来源于本田1.5T地球梦发动机的高压燃油泵，这样的问题在同样搭载该发动机的本田思域、本田冠道、本田UR-V、本田CR-V中都曾出现。

雅阁失速案例

思域失速案例

冠道失速案例

UR-V失速案例

INSPIER失速案例

随后漫哥查阅车质网汽车投诉平台，发现上述车型皆有类似案例出现，如确认是本田地球梦1.5T发动机技术原因导致，影响数量或许将达到百万量级。如迟迟不解决此问题，本田官方不给出处理方案，本田车主或许在雨天无车可用。

总结：

雅阁曾经在南方地区有着极高的影响力，哪怕放在当下也是南方地区人民的购车首选车型之一。同时雅阁也是本田的明星作品，一定程度上代表的是本田的形象。此次雅阁失速案例曝光，不论是生产线个例，或是发动机技术问题，漫哥都希望本田官方尽快给出回复，给予支持自身品牌车主一个满意的答案，别在高销量中迷失自我！

图片|来源网络

编辑|漫流尾袋