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全新雷凌和轩逸之争,谁才是家用轿车最好的选择?

全新雷凌和轩逸之争,谁才是家用轿车最好的选择?

2019-08-04 21:43 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:50 次

日系紧凑级轿车在国内市场的表现一直很不错,例如卡罗拉、轩逸、雷凌等车型,常年霸榜销量榜单。除了日系车一直以来比较好的质量口碑之外,主要还是因为价格,更有选择的空间。

今年,很多车型都迎来了更新换代,这其中就包括了全新日产轩逸和丰田雷凌,说实话,第一眼看到这两款车,都被它们所吸引住了。今天我们就来聊一聊,拿着13万的预算,全新轩逸和丰田雷凌到底该选谁?

谁的颜值高?

外观这种东西,很难界定,到底谁好看,谁不好看,主要还是取决于个人审美。经过了换代之后的全新轩逸和雷凌,在外观方面的改变确实有目共睹。两款车都是朝着更加年轻、运动的方向去的。

全一代雷凌相比较老款,前脸部分的线条更为凌厉了,中网、大灯组都经过了重新设计,视觉效果更具有冲击力,辨识度极高,个性鲜明,非常符合年轻人的审美。而全新轩逸的设计同样也是朝着更加时尚、运动的方向发展,被誉为“小天籁”,全新的V-Motion设计语言更为夸张,让人忍不住多看两眼。

要说它俩的颜值谁更高?确实很难分出胜负,因为它俩所代表的都是各自品牌的风格,诠释的都是各种品牌的设计理念。况且,每个人的审美都不一样,很难做到统一。但是,有一点是可以确定的,就是它们的颜值都很高。

产品硬实力对比

首先还是来对比一下大家最关心的尺寸,全新雷凌长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距2700mm;全新轩逸长宽高分别为4641/1851/1450mm,轴距2712mm。

对比之后在外观尺寸及轴距方面,确实是轩逸轩逸略胜一筹,特别是宽度,比雷凌长了71mm,对于提升车内纵向空间还是很有帮助的。不过,实际体验过两款车的车之后,其实作为家用车,两款车的空间表现并没有很大的区别。

外部配置方面,雷凌全系标配了铝合金轮圈,而轩逸入门级两款车型配备的是钢圈。轩逸的优势在于,全系提供了主动闭合式进气格栅,以及速度感应雨刷。而雷凌的话,还全系提供了LED远近光灯、LED日行灯以及自动头灯,这些在轩逸上并不是标配。入门级车型,雷凌的产品性价比表现更加突出一些。

内饰以及功能配置对比

内饰部分,两款车同样采用了各自家族最新的设计语言。首先设计感大大增强,其次,在用料和细节把控上,也有了更加出色的表现。

与老款相比,全新雷凌的内饰可谓改头换面,以一种更具现代感的造型设计展现在我们面前。而且还提供了更多年轻人喜欢的元素,例如悬浮式的中控屏,更为精致的三辐式方向盘。而全新轩逸的类是也给人一种焕然一新的感觉,与雷凌的内饰比较,整体的设计更为中规中矩一些,整体的层次感更强了。

而在配置方面,主被动安全性配置方面,雷凌全系标配了8安全气囊,包括膝部气囊。同时,大部分车型还提供了车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统等功能配置,这些方面,比轩逸要做的更加到位。

而在辅助功能方面,轩逸只有顶配车型才提供了前后雷达,而雷凌大部分车型都提供了后倒车雷达。同时发动机启停,自动驻车等功能在全新雷凌上,也都是标配的功能。对比之下,雷凌的配置更加的丰富一些。

动力和驾驶感受对比

全新轩逸全系搭载的是一台1.6L自吸气发动机,传动系统匹配5速手动或者CVT变速器。而全新雷凌燃油版车型提供的是一台1.2T发动机,传动系统匹配可模拟10速的CVT变速器。轩逸最大输出功率大,而雷凌最大输出扭矩大。所以,在起步和加速方面,雷凌要比轩逸表现更好。

底盘部分,雷凌是四轮独立悬架,而轩逸的后悬架是扭力梁非独立悬架,驾驶感受上差别还是有的,稳定性也会更好。

总结

综合来看,如果是13万预算的话,只能选择低配的雷凌,也就是售价11.58万的185T CVT进取型,而轩逸的话,能够选择售价11.90万的CVT 舒享版。对比之下,雷凌的产品性价比确实比轩逸更高,配置更丰富,而且产品综合素养更高。个人可能会倾向于选择性价比高的车型,你会如何选择呢?请在下方留言评论。

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