最憋屈的进口“舒适王”!2.2T柴油+差速锁,比汉兰达劲道没人要

中型SUV大家首先想到是丰田的汉兰达，但是，在汉兰达热销同时，让韩系的现代也很眼红，毕竟汉兰达是要加价才能提车的。所以，现代让自家的中型SUV格越也来到中国的市场，并且是采用进口的方式来销售，真是摸准了国人的消费心理，但是，现代想的很美但是现实很打脸，汉兰达一直都在热销，但是这款车最后却以停产的下场结尾，虽然这款车已经停产，但是这款车比起汉兰达要高上不少，买到的就算赚到了，小编要说声恭喜，下面我们来看看这款落寞的车吧就是现代的格越，堪称最憋屈的进口“舒适王”！配2.2T柴油+差速锁，比汉兰达劲道没人要。

这款车的上市日期其实和汉兰达差不多，但是这款车是采用纯进口的方式来销售，价格在25.6万到38.78万之间，价格和汉兰达也差不多，却在2017年再也没有更新新款车型，这款车的轴距达到了2.8米，比汉兰达要出色，采用7座的座椅布局，但是第三排沦为鸡肋，完全配不上这款车的轴距。

在动力上这款车采用了2.0T和3.0LV6发动机，还有2.2T柴油发动机，都搭配6AT变速箱，相比汉兰达的动力，可选择的余地有很多。特别是柴油发动机，有着油耗低，动力强的特点，比汉兰达的汽油动力强不少。并且这款车配备了中央差速锁，有一定的越野能力。这点还是很不错的。

作为纯进口方式销售的车型，这款车除了纯进口这3个字，其他的基本上没有什么亮点，作为以汉兰达为竞争对手的车型，这款车无论保值率还是保有量都不能媲美。还有就是他的后续的费用，这恐怕就是这款车不讨喜的第二个原因。

其实这款车的本身是一款好车，舒适性可以说是直逼奥迪，比汉兰达还要劲道，但是因为他的上市时机不对，毕竟在汉兰达之后大众途昂与本田的冠道也紧随的上市，这款车的价格与配置方面也没有这些车丰富与时尚，所以败走麦城也是情理之中了。这是我个人的观点，如有不对的请各位看官指正。