马自达又拽了!又一“神车”来袭,一看价格,车友:这下总该火了

马自达又拽了！又一“神车”来袭，一看价格，车友：这下总该火了！

大家好，我们接下来和大家要聊的车型是新款马自达阿特兹，一款即将上市且具有不错产品竞争力的合资B级车。（据了解，新款阿特兹将于8月中旬正式上市）

如果问国内汽车市场中叫好不叫座的汽车品牌都有谁，我想其中一定少不了马自达的身影。

众所周知，马自达留在消费者心目中的形象一直都是“造车理工男”，虽然醉心研发出的魂动外观设计、创驰蓝天发动机、转子发动机、底盘调校技术都成绩斐然，也得到了很多消费者的认可，但是因为定价太过傲娇，以及缺少相应的品牌营销，马自达在国内的市场表现并不算出色，甚至可以说很差。

好在马自达也意识到了这一点，开始针对旗下的车型进行调整升级，比如我们上面提到的新款阿特兹就得到了不少国内消费者的认可，甚至有车友直言：“这下总该火了”！由此可见，新款阿特兹的产品实力确实不错，一起来了解一下吧！

从外观方面来看，新款阿特兹采用了家族最新的“混动”设计语言，整体造型更加的大气、动感。前脸部分，新款阿特兹的中网格栅尺寸更大，并且内部改为了点阵式设计，看起来更加的精致时尚，再搭配上两侧狭长犀利的LED大灯组造型、横贯式的下包围设计，拉长了该车的视觉宽度，组合在一起给人以非常惊艳的视觉效果。

视线转移到侧面，新款阿特兹的车身造型体态修长、比例协调，车身线条的刻画也很流畅自然，再搭配上动感的轮毂造型、锋利飘逸的腰线设计、溜背式车顶造型，看起来具有非常不错的运动感觉。尾部方向倒是变化不大，只不过尾灯造型新加入了LED光源，点亮之后的视觉效果更加出众，辨识度更高。

车身尺寸方面，新款阿特兹与现款车型差异不大，只有车身高度上调了1mm，长宽高以及车身轴距分别为4870mm*1840mm*1451mm*2830mm，定位于中型车。对比市场上的雅阁、凯美瑞等主流同级车型，新款阿特兹的车身数据与它们相差不大，车内空间还是比较宽敞的。

进入车内部，新款阿特兹的内饰设计同样提升明显。中控台造型更加的简洁大气，并且采用了不少的奥司维材料、软性材料包裹覆盖，再搭配上栓木饰板装饰、镀铬饰条点缀，看起来档次感和质感有着不小的提升。此外，新款阿特兹的悬浮式多媒体中控屏尺寸也有所增大，摆脱了之前的小家子气，再搭配上液晶仪表，使得车内的科技感更加浓厚。

动力方面，新款阿特兹将搭载经过重新调校的创驰蓝天2.0L、2.5L自然吸气发动机，匹配上6挡手自一体变速箱，符合国六排放标准，可惜具体的动力数据还尚未可知。值得一提的是，新款阿特兹还配备了GVC PLUS加速度矢量控制系统，为该车提供了更好的操控性及稳定性。

价格方面，日前有马自达经销商曝光了新款阿特兹的接订价格为16.9-22.3万元，相比现款车型17.58-23.78万元的官方指导价有着不小的降低，进一步提升了该车的性价比。（注：接订价格不一定和正式售价完全一样，经销商声称多退少补）

从各方面来看，新款阿特兹的产品竞争力确实有着不小的提升，性价比也更加出色，难怪有车友说出“这下总该火了”这样的话了。那么，你对新款阿特兹有什么样的看法呐？欢迎大家留言、讨论！