10万公里后,丰田和大众的差距,维修工:一个硬汉,一个弱妇

目前来说，我国已3.5亿的汽车数量，一跃成为全球保有量大国，所以，一时间国内也是挤进了不少合资车品牌，但其中竞争最为激烈的，其实还是丰田和大众。不管是丰田还是大众，其实都是比较早期进入中国市场的，并且这么多年来，在国内不仅累积了良好的口碑，同时也收获了较高的销量成绩，而自始至终，这两大品牌确始终没有争辩出个高下。10万公里后，丰田和大众的差距，维修工：一个硬汉，一个弱妇！

其实也是，不管是哪个品牌肯定都是有各自的优势和缺点的。就说大众吧，作为德系车的一份子，完美的操控性是其优势之一，而大众的涡轮增压技术上，也是取得了不俗的成绩，这一点也是比丰田强不少的，毕竟丰田的发动机技术也仅限于自吸技术了。

再说丰田，相比大众来说，丰田的最大竞争优势就是开不坏的质量，这也是得到全球公认的一点。这么多年来，丰田在全球都因为低故障率而享誉盛名，尤其是雷克萨斯多款车型，其故障率甚至低至1%左右，所以说“开不坏的丰田”，这话也不是空缺来风的。

如果同时行驶超过10万公里，对于丰田来说，基本上没什么大的质量问题，毕竟皮实耐造就是它的最大竞争优势。但对于大众而言，基本就是完犊子了，其实不用10万公里，估计5、6万公里左右，大众的各种大小故障就接踵而来了，维修更是成了家常便饭。

由此看来，大众比较突出的优势就是操控性和涡轮增压技术，但耐用性和质量，就真的不敢令人恭维了；而相比来说，丰田的质量和耐造性就更加明显和有优势了，因此来说，买车也是要根据自己的实际情况出发，这样才能买到最适合自己的座驾。

暴雨天开车不仅天湿路滑，更重要的是视线不清晰，很容易引发交通事故。前挡风玻璃尚且有雨刮器，但是后视镜玻璃挂水起雾就没有办法了。因此建议大家，可以在后视镜上安装一个雨眉或者是防水贴。

有时意外总是来得猝不及防，所以建议车主一定要在车上备上灭火器和三角警示架，以便意外来临时能很好地应对。虽然我们不希望会用到它们，但是未雨绸缪总是好的。

汽车里难免会用到手机，而手机拿在手里又很不方便，这样的车载手机支架，无疑是完美的选择。设计上，这款手机支架也非常讲究，操作手机的时候也不挡手，更不会影响操作手机，非常实用。

开车在外尤其是自驾游，基本上都是长途驾驶，最怕的就是疲劳，车内睡觉又很难受，住宾馆价格又贵。其实可以在后备箱放上车载充气床，开车累了直接停在服务区，花个几十秒钟安装好充气床垫，在后排就能睡觉。精神满满再出发。