五菱再添一员“悍将”,狭长的大灯配双C字形饰板,不亚于WEY系列

每当提及国产SUV车型只是，在众多国产汽车厂商当中首先让车主想到的就是长城和吉利两个汽车厂商了。其中长城汽车经历了将近九年时间的“奋斗”，吉利汽车经历了5年时间的“奋斗”。以目前长城，吉利两家国产汽车厂商旗下车型的销量上来看，旗下众多车型的确为两家汽车厂商交出了一份满意的答卷。并且，从旗下销量君多的几款车型定位上来看，销量较高的车型基本都保持了家用为主的设计风格。

然而，如果是以家用为主的层面出发，在众多国产车企当中更应该提到的就是五菱汽车了，作为一个二线，三线城市销量最高的汽车厂商并不亚于长城，吉利两大汽车厂商。在18年初国内汽车市场当中，不仅在SUV销量排名当中拥有排名前三的车型，同时在MPV市场的销量是长城，吉利两家汽车厂商不能比拟的。但是在WEY系列，以及领克系列车型出现之后对于上汽来说真的面临着很大的压力。然而，今天的主角五菱Almaz车型作为一款拥有较高品质的车型，在笔者看来完全可以媲美中高端定位的SUV车型，接下来笔者结合外观设计，配置等层面和大家聊聊这款车型。五菱再添一员“悍将”，狭长的大灯配双C字形饰板，不亚于WEY系列。

作为一款海外版本车型很好的说明了国产汽车也在不断向全球化的发现发展，相信这点也是让很多国内车主自豪的一面。首先，在车头的设计上与国产主流SUV相比采用了不同的风格，主要展现出了狭长的造型。在进气格栅的设计上基于六边形的设计，还采用了上方小下方大的设计风格。中间银色饰板采用了红色与黑色相连的设计风格，并且内侧黑色饰板的设计与中网饰板巧妙的融合在了一起。下方“双C”字形银色饰板一方面容纳了两个灯组，同时起到了很好的保护作用。在车头设计上最值得一提的就是两侧大灯的设计了，在多个LED灯珠组成的狭长的大灯组下与下方银色饰板保持了一样的长度，整体展现出了更为时尚的感觉。

然后，从车头45度角放眼望去，在大尺寸轮毂以及银色车漆的衬托之下展现出的视觉感受并不亚于WEY系列SUV车型，并且该车还采用了悬浮式车顶以及方正造型轮眉的设计，同时容纳了运动感和硬派属性。在车尾的设计上，相比五菱旗下现有车型展现出了更为厚重的感觉，主要归功于下方宽体黑色饰板以及双边共两出的方形排气的设计。同时，从车尾顶端到底部不断加宽的设计，在营造出一种渐变效果的同时与同级别SUV车型显得更加“苗条”。

其实上汽旗下的MG汽车和五菱汽车两家汽车厂商来看，MG作为中高端车型输出为主的汽车厂商，已经证明了上汽拥有着较高的造车品质，并且两家汽车厂商在价格定位上都要低于哈弗系列和WEY系列车型。而今天的主角五菱Almaz车型在展现全新设计语言的同时也看到了五菱汽车的发展方向。