都是国产强势崛起的代表,可为何吉利博越比传祺GS4热度高?

自从SUV车型在最近这几年里，开始在不少城市当中的年轻人那里“火”起来后，不少国产自主品牌似乎就开始找到了市场发力点，纷纷推出自家的SUV来抢占这块新的“大蛋糕”。

确实从眼下来看，有不少国产车型在这个市场上的表现都没有让人失望，比如说今天要说的这两款车，它们都是国产强势崛起的代表，可为何吉利博越比传祺GS4热度高？

虽说从眼下刚刚过去的6月份销量来说，GS4以3999辆的优势领先了博越，不过把眼光放长远一些，如果从整体它们两者在今年上半年的市场表现来看的话，显然博越要比GS4领先了不少，对此许多车友都会心生疑问了：GS4的市场热度难道只是偶然吗？把它们两者放在一起进行实力对比的话到底谁会更胜一筹。

关于这个问题也许今天在看了这个简单的比较之后每个人心里就都会有自己更倾向的答案了，首先钱是一个很关键的因素，所以先从它们的价位上来看，眼下优惠幅度更大一些的确实是博越，不过它原本的厂家定价就比GS4高一些，所以综合算下来的话其实终端落地价格几乎是等同的，也就说限制车友们在它俩之间二选一的不是手头预算的问题。

不过之所以博越的热度会比较高，这可能和它的搭载的动力总成有很大关系，同样的预算放下博越身上，能选择的有1.8T+7DCT、1.8T+6AT以及2.0L+6MT等三种。

在排量上确实是它显得更占优势一些，宁可动力富裕一些也不想日后开起来觉得掉链子，这估计是很多车友的心理，所以说让大多数人来选的话，同价位之下自然就会更倾向于博越了。

不过在节能省油这一点上，除了排量的原因之外，博越的车身自重也更大，而重量相对合理一些的GS4明显在燃油花费上的优势更明显，而且从配置上来看的话，博越的中低配车型性价比都不是很高，而且在这个价格区间里选择GS4也许会更合适，它在安全配置上显得更全面一些，而且后备箱的实际表现也更有实用性一些。

当这两辆车放在一起的时候，从审美的角度来讲个人觉得博越是不及GS4的，不论的车身比例的处理还是前脸的造型设计，其实都是GS4会更大气美观一些，不过博越的引擎爱采用了液压支撑杆，这样的小细节显得更用心使用起来也更方便一些，所以说它热度比GS4高也是有道理的，但油耗高以及后备箱容积比较有限都是它的明显缺陷。