新款福特锐界即将上市,新车和汉兰达的差距还有多大?

在国内汽车市场对汉兰达的各类声讨中，汉兰达并没有被“完虐”、被“秒杀”或者被“吊打”，如果非要说出一款和汉兰达实力旗鼓相当的SUV，那么当属福特锐界了。不过当下的2018款锐界近两年没有更新换代，和汉兰达车差距又逐渐被拉开，那么传闻即将在今年10月份上市的2019款锐界，能追回和汉兰达平分天下的位置吗？

福特锐界

外观部分，新车采用了福特家族最新式设计，一改现款锐界横幅进气格栅造型，取而代之的为点阵式中网设计，头灯也为更圆润的分体式LED光源。车身侧面流线变化不大，车尾部分尾灯也进行了优化，虽不及现款车型尾灯有辨识度，但更为时尚且实用。

福特锐界

福特锐界

福特锐界

内饰方面，新车相比现款车型细节方面得到了优化，其中减少了硬塑材质、增加了软触材质覆盖。此外，新车采用了旋钮档杆设计，并且匹配电子手刹，这是新款锐界比较明显的一个越级配置。

福特锐界

福特锐界

新款锐界的车身尺寸为4878/1925/1734mm，轴距则达到了2850mm，和现款车型相比并无增加，但这也是锐界相比汉兰达一直都存在的优势，新车共提供5座和7座两种车型。空间大、舒适性强，这在国内市场绝对迎合了该级别SUV准用户的口味。

福特锐界

动力部分，新车共采用了2.0T+8AT与2.7T+8AT两种动力传输组合，其中2.0T车型最大输出功率为182千瓦，2.7T车型最大输出功率为239千瓦。原本动力方面就是锐界的优势，新车两款动力还或大或小有了提升，它的优势就更明显了。

福特锐界

福特锐界

相比现款锐界，新款锐界并没有太明显的提升，但和汉兰达比起来优势还是很明显的。不过作为一款美系车，锐界的保值率是硬伤，而美系车的保值率更是被其原有的品质滞后，现新款锐界在舒适性、动力、操控性等方面都有了提升，其保值率也会得到提升，从而它和汉兰达的差距会越来越小。对于这款车你怎么看？