买车尽量不要碰的5大品牌,车身薄贬值快,最后1辆谁都没想到

说到现在大家对汽车的概念，肯定是大部分人买车的时候都会选择一辆差不多点的车型，那么差不多点的车型一般都是什么样的呢？首先进入到大家心目中的车肯定是一些大品牌旗下的车型，很多人买车只认品牌。那么是不是真的一些品牌就是我们想象中的那么好呢？其实有一些品牌虽然名气大，但是质量其实还是比较一般的，要么就是车身的质量，有么就是贬值率高，今天就来跟大家说一说，买车尽量不要碰的5大品牌，车身薄贬值快，最后1辆谁都没想到，一起来看看吧。

日产在国内的名气有多大，大家肯定是知道的，说日系车好肯定会想到日产，而且日产旗下的车型在世界范围内的销量也都非常高。就是这么一个如此让大家信赖的品牌，很多人发现自己买的车根本没有想象中的那么好，各种小问题频发，发动机和变速箱也没有之前的稳定了。

说到韩系车，肯定大家会想到现代这个品牌，现代在前几年的时间里，一直都非常的火爆，但是在这几年，好像不是那么受欢迎了，首先是贬值率有点高了，之前的车型现在都大降价出售，然后就是质量也没有之前的好了，只要买到之后，可能代表着各种小毛病的开始。

说到发动机的质量谁家的比较好，肯定有马自达旗下的车型，但是如果说到车身质量谁的差，马自达也是其中之一。马自达车主们的偶反馈说，马自达的车身非常薄，隔音效果很差，变速箱还漏油，发动机熄火，悬挂较硬，这些问题使得马自达一直无法成为一流的汽车厂商。

标致可能也是很多人不是非常熟悉的车型，在三大件方面，标致几乎可以碾压一众国产车，但是在这几年的时间里，标致却没有做到那么的好，各种小问题频发，在保值率上面，也非常的让消费者失望！一位车主的新车不到两年，就已经掉了将近一半的价格了，这谁顶得住啊？

大家肯定听说前段时间凯迪拉克15万出售ATS的消息了吧？虽然是清理国五的库存，但是这样做很多老车主们就叫苦不迭了，自己买的时候花那么多钱，现在就算是去卖二手车都不一定可能卖到多少钱！凯迪拉克也成了豪车阵营中贬值率最高的车型，一年也将近将一半了。

所以说，买车的时候，还是应该多注意一下，有一些车型可能品牌好，但是质量不好，也有些品牌可能质量还行，但是保值率极低，就看大家怎么取舍了。