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尊流汽车 > 公告资讯>特斯拉:在德国我让保时捷自愧不如,在中国我却不如蔚来?
想买SUV再等5天,又一高颜值SUV上市,实车颜值高,智能配置丰富

想买SUV再等5天,又一高颜值SUV上市,实车颜值高,智能配置丰富

2019-10-26 06:30 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:50 次

千呼万唤始出来,我们终于从上汽通用五菱官方获得新宝骏RS-3的具体上市日期。据悉该车将于10月29日正式在石家庄上市,目前已经曝光了RS-3的实拍图,值得一提的是,目前很多地区4S店内已经有了展车。其实作为一款8万级SUV,大家对它的期待就是看车企会让新车带来什么程度惊喜。而新宝骏要以重新定义汽车与手机交互为主,要和特斯拉这种新能源贵族比智能,更要成为10万级智能SUV标杆。今天咱们就借助已知的资料来了解一下,新宝骏RS-3如何重新定义车内互联的呢?

首先是要做到差异化,以不断创新和升级来满足市场的需求。这其中我们可以将其总结为五大升级,它们分别是隔空互联、跨屏共享POI、首创未知共享、实时车控以及首个生态开放。比如说隔空互联,它是值得手机可以无线WiFi投屏,摆脱繁琐的连接和升级,如此一来便更好的实现手机即车机的理念。而跨屏共享POI则是与一些吃喝玩乐APP进行共享,通过手机车联网系统就可以来完成你今天的午餐,如此一次便重新定义了搜索与分享信息方式。另外还有沟通与互联的升级,比如微信。

要知道现如今的年轻一代都是互联网原住民,每天最常见的动作就是打开手机发微信,即便是下班后可能也需要回复一些重要信息,但开车玩手机肯定是具有很高安全隐患,所以新宝骏RS-3的手机车联网系统可以实现语音收发微信,并且可转换文字,保证大家在驾车过程中只用耳朵和嘴就可以完成手和眼睛的任务。毫不夸张的说,新宝骏目前所主导的智能网联是迄今为止最接近与人沟通的AI智能,所以说它重新定义车内的即时通讯方式。

关于实时车控和生态开放的理解相对简单一些,前者是指可以通过手机来实现车内一些功能的使用,比如车门开启或锁止、空调预约和车辆配置与运行状态等,后者则是手机APP全应用投屏,这也和刚才说过的隔空互联有很大关联,但不可否认它也重新定义了人、汽车与手机的交互。这种划时代的的运算能力让同级竞争对手无法对抗,毕竟它的启动提速100倍,运算速度加快20倍,让导航、听歌、微信聊天变得不能再简单方便,这也正是新宝骏RS-3吸引人的地方。

正如刚才所说,特斯拉是非常智能的一款新能源品牌,但是燃油车中就得看新宝骏RS-3作为品牌最新车型,让驾驶与生活变得密不可分,让日常生活中繁琐的步骤减少到只需一步。如今新车即将上市,官方还透露出多达100项黑科技的升级和优化,实现云服务上线,让个人驾驶习惯和信息可以在新宝骏任何车型上任意切换。所以这新宝骏RS-3的登场,并非一个新产品的上市,而是品牌智能网联的标签进一步强化。看完这些内容,大家一定明白为何新宝骏RS-3能够被称为8万级最智能SUV。

哪怕你是95后,可能对一些配置和理念都需要消化才能理解。作为新一代智能网联汽车,它从颜值到智能配置,都有着超越同级的优异表现,随着未来智能化与网联化进一步发展,汽车肯定不再是单纯的出行工具,而新宝骏则是年轻人连接外部世界的最佳之选。

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