撤销年票后为什么还会接到补缴-年票不补缴会怎样

“尊重的车主：经核查，粤GXXXXX并未交清车辆通行费年票，请于2019年12月30此前补缴。到期不补缴的将按《湛江市建立完善守信联合激励和失信联合惩戒制度实施方案》开展解决。”近段时间，一些群众接到这类短消息，而且心存疑惑：年票并不是早已撤销了没有，撤销年票后为什么还会接到补缴？针对群众关心的这种难题，小编了解了市公路管理局有关责任人。那么年票不补缴会怎样？带着这些疑问一起和小编来看下面文章吧。

撤销年票后为什么还会接到补缴

年票制被撤销的缘故，除开实际上的异议很大以外，更关键的要素则是贯彻落实中间到省有关推动产业结构升级性改革创新工作中的规定，根据撤销年票来“降成本费”。去年年底一些大城市撤销年票的信息，最开始公布于本地推动民营企业发展趋势的有关计划方案，也更是出自于这一缘故。我区车辆通行费年票早已取消了，为什么仍在追缴年票费？

市公路局：经省人民政府准许，我区二零一一年4月1号至2017年12月31号日实施车辆通行费年票制。实施期内，绝大多数车主都积极缴费车辆通行费年票，但仍存有极少数车主欠交年票费状况。为反映年票制现行政策的公平公正、公平和权威性，市人民政府于2020年4月26日公布了《湛江市人民政府关于补缴2016年及以前年度车辆通行费的通告》并授权委托我区再次追缴年票费。补缴时间到2019年12月30日截至。

市公路局：针对的确欠交年票费，已接到催款短消息但仍不补缴年票费引荐的车主，到2019年底，我区将把欠交车主的信息报送市人民政府，由市人民政府依照《湛江市建立完善守信联合激励和失信联合惩戒制度实施方案》开展解决。提议车主上茂名市人民政府网查看补缴通知和实施意见，尽早补缴年票费。

我市也有多少个年票补缴业务查询服务项目点

市公路局：现阶段，我区还保存了七个年票补缴业务查询服务项目点，在其中，市区在霞山、赤坎各设一个，其他的各自建在徐闻、雷州、遂溪、吴川、廉江等县市区。具体地址及热线电话，请关心湛江市政府网和湛江市公路网。

湛江市籍车子一直在异地应用是不是必须补缴年票费

市公路局：我区在二零一一年4月1号至2017年12月31号日实施年票制，依据相关要求，实施期内，凡湛江市籍机动车（摩托、折腰式小四轮拖拉机以外）需每一年按车系类型一次性缴费全年度高速公路费。因而，凡欠交年票费的湛江市籍机动车都需按照规定补缴。

车辆过户了怎样补缴年票

市公路局：车辆通行费年票制实施期内，针对以前申请办理产权过户的扣费车子，年票费征缴单位凭《车辆登记证书》的相关纪录核查该车子的扣费状况，如果是产权过户以前欠交的花费，由原车主补缴；而产权过户后欠交的则由现车主补缴。

车子失窃（抢）或是损毁了，该怎样补缴年票

市公路局：实施年票制期内，车子因失窃（抢）或损毁而导致托欠年票费的，依据《路桥车辆通行费年票制征收管理实施细则》第二十二条要求，车子任何人需凭有关部门的合理证明文件到车籍地高速公路费征缴所明确提出申请书，经审批确定，不能偿还花费需补至个人行为产生月的前一个月。

实施车辆通行费年票制期内，群众体现其车子从不踏过海湾大桥，为什么也缴费车辆通行费年票

市公路局：我区在二零一一年4月1号至2017年12月31号日期内实施年票制，通行费总里程数是380多少公里，实际包括省道207、省道325、国道374、国道287等，也有海湾大桥，这种通行费实际上是遍及城区和各县市区，海湾大桥仅仅在其中的一个新项目。海湾大桥不一定走，可是别的的收费标准道路都是有将会来到，以便反映公平合理的标准，大家实施年票制期内规定全部车主选购年票。

年票不补缴会怎样

从现阶段12个大城市发布的追缴信息内容及往日工作经验看来，追缴年票扣费关键有二种方式：一是根据释放巨额税款滞纳金、人民法院申请强制执行等方法强制推动；二是将扣费信息内容列入本人或公司个人征信系统，产生潜在性震慑。在强制追缴层面，以往一些大城市曾采用过相近对策，尽管一定水平提高了年票征收率，但也引起了许多 网络舆情事件。

例如珠三角某地自2014年至今数次向扣费车主传出“追缴令”，并由收费标准单位以行政部门非诉案件申请办理人民法院申请强制执行。但是，因为扣费车子过多，根据人民法院大范畴的强制性追缴，事实上可操作性不强。而以惩罚方式正确引导车主交费，有时候会造成叛逆实际效果，一些车主因为税款滞纳金太高，干脆果断拒缴年票，乃至从而牵涉出诉讼和别的异议。

省消委会前不久也表明“追缴扣费须谨慎，补缴方法应个性化”，并提议相关部门慎重考虑到追缴年票扣费的重要性及可行性分析，若明确规定车主补缴扣费，也不可以根据强制方式，要设置比较有效的补缴期限、规范及范畴。

相较来讲，将扣费信息内容列入本人或公司个人征信系统的影响度更大，实行法律效力也更强。但该类方法推动过多，也将会引起网络舆情异议。

东莞市近期曝光极具异议的新闻报道，将年票追缴与专利申请支助挂勾。本地前不久下达的《关于确定2016年东莞市第二批专利申请资助项目的通知》明确提出，沒有交清年票的公司，将延期获得专利资助经费预算。而上年八月至今，东莞市两批号专利资助申请办理中，现有419家次公司因欠交年票费而尚未获得财政局支助。有新闻媒体评价称，东莞市每一年取出10个亿执行“高新科技东莞市”工程项目,但将年票和财政局支助“捆缚”，则让其优良初心变味儿。有科技企业人员说,“这给科技工作者浇了一盆凉水。”

显而易见，在年票制已撤销的情况下，追缴个人行为的申请强制执行，不但实行难度系数较高，更有可能引起新一轮异议。在经历了很多年的民俗异议后，官方网以撤销年票制的方法告一段落往日的各种各样争执，而全国各地追缴又起，则有可能将这种很多年难解的异议再一次挑动。