9月1日起，广东率先迈入国六

随着国六标准实施的越来越近，车主们群内也是一片沸腾：“国六的标准实施是好事。只是能不能不要每次都把升级的代价嫁接到车主的头上。”“现油价已让我很受伤，国六再来，血流不止”。甚至有的车主还在考虑是否将车辆卖掉。

据广东省交通违章查询尊流汽车网了解，广东已正式明确升级国Ⅵ油的时间表——2018年9月1日起，全省将全部销售国VI车用柴油。2018年12月1日起，全省将全部销售国VI车用汽油。而2019年1月1日起，广州深圳自2019年1月1日起，在广州市注册登记或转入广州市的轻型汽车执行国Ⅵ排放标准。也就是说2019年之后想上广州牌照的汽车必须达到国六的排放标准。二手车想从外地迁入广州也必须符合国六的排放标准。

自从国四标准以后，排放标准的更新换代，明显步伐变得紧凑起来。不少车主感到，国五实施的时间还没多久，这国六就来了。

 更高排放标准的实施，也标志着单体汽车污染的降低。从维护自然生态的角度来说，是一件好事。

 而不少车主则开始忧虑，新的排放标准的实施，在油价高企的今天，带来了新的压力。

 首先，油价再往上窜一窜是走不了的。国六标准的汽油品质感要比国五标准的高的多，提高汽油质量肯定要增加成本，相应的油价增长也显得顺理成章。同时国V中还存在的89号汽油（虽然几乎都买不到），将彻底退市。国六只有92/95/98三号汽油。

 其次，广州深圳等二手车市场肯定会出现大动荡。特别是2019年1月1日起，广州深圳只接受国六标准的汽车入户。不过因为已经有国四升国五的经验，广东省交通违章查询尊流汽车网相信各位二手商家已经有自己的应对手段。只是哭了车主，这国五车在二手的估计无疑将会被这些商家们借机会往下压价。

  最后，就是还在上路的“老车”，上路也将慢慢变得越来越难。虽然现在已取消私家车的报废年限，但通过对中心区域实施限行政策，也能让你的爱车形同虚设。