手握50万,大众途锐和大切诺基哪个档次高车主:对比差距明显!

手握50万，大众途锐和大切诺基哪个档次高？车主：对比差距明显！

作为Jeep品牌旗下的旗舰级车型、大切诺基可谓是集核心技术与豪华配置于一身~此外、它也是目前少数仍旧坚持使用V6自然吸气发动机的车型之~并且在本次的小改款车型上、更是为入门版车型也配备了 Quadra-Lit一体式空气悬架~

同样作为大众品牌SUV车型中的旗舰产品、途锐所基于的 MLB EVO平台更是诞生了例如宾利添越、兰博基尼Urus、保时捷卡宴、奥迪Q8等豪华车型~而依托于优秀的底子、途锐自然会在豪华感方面有着不错表现、但却依旧搭配了低调的外表~

本次对比的两款车型配置分别搭载了3~0L V6自然吸气发动机以及2~0L涡轮增压发动机~从发动机参数来看、两款发动机在功率方面的表现较为相近、主要差距还是体现在扭矩输出方面、不过这也是涡轮增压发动机的主要优势~但从驾控体验来说、我个人会更倾向于V6自吸发动机所特有的柔顺感、其整体的动力输出表现更为线性~

悬架方面、Jeep大切诘基的前悬采用了双叉臂式独立悬架、大众途锐的前悬则是多连杆式独立悬架;而在后悬架方面、两车均为多连杆式独立悬架、此外大切诺基的后悬还配备了横向稳定杆~而在驱动方面、两车均搭载了全时四驱系统、但中央差速器分别为多片离合器与拓森差速器~虽然纯机械结构的托森中央差速器更好一些、但大切诺基的差速器能够进行锁止、能进一步提升车辆的通过性~

从两车的车身尺寸数据来看、整体的差距并不大、各自都有着自己的优势、不过大众途锐更宽的车身能为后排乘客带来更显充裕的横向乘坐空间~

从前脸的造型来看、两车均采用了各自的家族式设计语言、Jeep特有的七孔式进气格栅搭配下方硕大的梯形进气口、显得更为粗犷霸气~而途锐更多的采用了横向的银色镀铬饰条为主体、拉伸了前脸的整体视觉感受~

虽然大切诺基的大灯为氙气光源、不过在功能配置方面却要比途锐更丰富、除了两车均有配备的自动开闭功能、大切诺基还具备了实用的自适应远近光和大灯清洗功能、并且其还搭载了光源为LED的雾灯、不过途锐的大灯也具备雨雾模式~

两款车型作为各自品牌旗下的旗舰产品、内饰的用料自然是均以软性皮质为主、但相比大切诺基几乎全黑的内饰搭配、途锐加入了一条贯穿中控台的银色饰条、让中控布局显得更有层次感~2~0T领航版作为途锐的入门版车型、并未配备全液晶似表盘、依旧是传统的机械式双表盘~而Jeep大切诺基2019款3~0L精英导航版则是采用了7英寸的组合式液晶仪表盘、也算是为沉闷的内饰设计带来了一丝科技感~

虽然大切诺基的方向盘并没有途锐的平底式那么有运动感、但在功能方面却能够碾压入门版的途锐~它具备有金属材质的换挡拨片、方向盘电加热以及更显豪华高级的方向盘电动四向调节~相比途锐所配备的自动泊车与疲艻驾驶提醒、我认为大切诺基的并线辅助与倒车车侧预警会更加实用;此外大切诺基的前排座椅不仅支持加热、还具备通风功能、而后排座椅也带有加热功能并且还配备了主动降噪功能~

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