大改款的日产奇骏终于要来了畅销全球的家用中型SUV仍然值得期待

日产奇骏，海外称X-Trail从问世以来一直是全球销量最好的中型SUV，目前全球范围内销售的车款都是2013年推出的。他的竞争对手丰田Rav4，本田CRV都已经进行了大改款。日产奇骏姗姗来迟，终于传出了大改款的消息。

根据日媒消息，新款的奇骏将使用日产联盟共同研发的CMF模组平台，整体车身尺寸上并不会跟同级别竞争对手Rav4与CRV有太大的差距，但会比老款车型更大。整体外观设计风格仍然会使用自家V-motion风格并导入近期发表的新轩逸，天籁车上的一些设计，包括悬浮式车顶，强调线条感的车身设计，整体看起来会比先行车款更加年轻。内饰设计方面也有所改变，科技感十足。

动力方面目前的奇骏有三种选择方案，分别是自家的E-POWER 1.2升混动发动机，1.5升涡轮或1.3升涡轮发动机。混动方面是一套增程式设计，汽油机仅负责供电，而电动机负责驱动汽车，可以输出136匹马力，320牛米的动力，百公里油耗4.3升。1.3T的引擎则是目前搭载在奔驰C级车上的那一套，搭配上双离合变速箱动力方面还是可以的。最有可能引进大陆的就是这套1.5升涡轮引擎，不过这套发动机的动力参数目前未知，不过相对于本田不会有很大差距。（不排除2.0/2.5排量车型出现的可能）

根据日产联盟消息，奇骏的日本本土版本，以及海外版本的动力配置将会有所区别，他们更希望在海外推广他们的混动发动机。而在配置方面，比媒体预先报道的还要高，ADAS主动驾驶辅助系统也将成为标配，目前日产自家的驾驶辅助系统拥有L2级别的能力，处于同行业中的平均水平。

日产表示全新奇骏计划在2019年末的东京车展或是2020年年初发布，在日本将以2021款X-Trail车型登陆市场销售。