途观L真的不只是多了一个L?有望成为大众的另一个传奇

途观L正式上市至今已经有一小段时间了，从市场反应来看，消费者似乎对这款新车似乎并没有特别感兴趣，小编在路上还没有看见有人开这款车。新款途观L虽然在名字上虽然比途观只多了个L，但完全是判若两车，首先就来看看途观L的尺寸，轴距比上一代增加了107mm后，车长也增加了不少，直接跃进了中型SUV阵营。

上一代途观的尺寸为4506/1809/1685mm，轴距为2684mm，是一款不折不扣的紧凑级SUV，而途观L已经跻身于昂科威、冠道、汉兰达这些中型SUV行列，轴距比昂科威长了很多，比7座的汉兰达都长了1mm，途观L可算得上是一款大五座了。

途观L在外形上也完全摒弃了途观的风格，车身修长，与海外的途昂倒是有几分相似。这一次虽然也是采用了大众的家族脸，但细节之处处理得相当不错。在灯光上应该是采用了灯厂奥迪的设计，视觉效果极佳，上面L型的是LED材质的日间行车灯，中间为远近光灯组了，下面类似于链条的是转向灯，点亮效果十分亮丽。此外，尾灯的设计感也是蛮强的，不同亮度、不同形状的尾灯组在夜色下非常吸引眼球。小编之前有体验过上一代的途观，途观的内部空间也是处理得非常好的，如果只是为了空间来买途观L，似乎并不是充分的理由。

再来看看途观L的内部，内饰颜色基本上都是黑色的，中控台还是大众的风格，比途观要更好看，但总体而言还是缺乏新鲜感。大尺寸带来内部空间肯定是会更大的，不管是前排还是后排，腿部空间都是非常宽敞的。第二排翘个二郎腿是完全没问题的，二排中间座位体验稍微差了一点，脚下凸起部分是硬伤，有点不好放脚。后排如果是两个人乘坐的话，可以把中间座位靠背上的扶手放下来，后排的独立空调、出风口和两个USB插口更是对乘客关怀备至。

途观L搭载的是第三代EA8881.8T和2.0T双喷射涡轮增压发动机，最大功率分别为180和220马力，动力输出要比途观的1.8T和2.0T都要高20马力，2.0T动力的均为四驱车型，未来还会推出1.4T动力车型，全系均匹配7速DCT变速箱。对于双离合，大家可能会顾及它的平稳性，实际体验中，无论是起步还是低速、加速过程中，表现都非常平稳，换挡自如，操控感非常好。

价格当然也是大家比较关心的，途观的官方指导价为22.38万到35.78万，终端优惠非常小，相同动力的途观L比途观只贵了两三万，这样的价差大家还是可以接受的，与冠道和汉兰达基本处于同一价格水平，如果未来1.4T的途观L价格能继续往下拉，那么这款车的销量估计会相当乐观。

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好了，今天的汽车资讯就先聊到这里，喜欢的朋友们记得常来看看哦。