看个新车丨改颜换新,丰田YARiSL致炫X改走跨界风格

看个新车丨改颜换新，丰田YARiS L 致炫X改走跨界风格

丰田从这一代YARiS开始、采用针对中国特供研发的策略、在广汽丰田投放的YARiS L致炫车型、与海外版YARiS的设计差别明显、并且车身尺寸也要更大~而且和一汽丰田采用车型互换共享的战术、将YARiS L致炫输送过去拉皮成为一汽丰田威驰FS、同时也基于对方的威驰拉皮改出了YARiS L致享、填补了广汽丰田的A0级三厢轿车空白~

接下来广汽丰田将对YARiS L致炫进行Facelift中期改款、不过新老版本并不是替换关系、新款车型将被命名为致炫X、改走CROSS跨界风格、可以看到除了前脸、后尾的变化、还增加了车顶行李架、车身裙边和轮眉黑色包围等SUV元素套件~车身高度也因此增加25mm达到1520mm、当然这只是风格的跨界而已、底盘离地间隙并没有变化~

前脸从鲶鱼须改为了梯形风格的大嘴格栅、大灯轮廓虽然不变、但对灯腔内部重新设计、更大尺寸的C型灯带日行灯、主光源部分也将升级为LED~前杠除了银色护板和黑色防擦包围、两侧还有仿进气口装饰、另外根据是否配置前雾灯可以区分车型配置高低~

因为并不是真正调整通过能力的跨界、因此车轮规格185/60R15并无变化~而车尾设计则大幅改动、新的尾灯组不再沿用致炫的C型轮廓、取消了后风挡玻璃下方的V型轮廓、加上下方的黑色喷涂之后、看上去更加厚重~另外车牌框轮廓重新设计、后杠依然是突出SUV元素的大面积银色护板和黑色包围~

内饰部分还未曝光、但隐约可见中控面板顶部增加了悬浮式的大尺寸多媒体系统液晶屏、而现款车型即便是顶配版本、也只是一个简单的CD音响机头、这也意味着新款致炫X配置的明显提升~动力系统方面则只配置了1~5L发动机、以更好的体现跨界车型的运动定位身份、而普通版致炫则是1~3L和1~5L的动力组合~

今年前8个月、南北丰田的致炫和威驰FS兄弟帮助丰田在A0级两厢轿车市场实现了6~5万辆的销售、超越大众POLO、仅次于本田飞度、这也证明了丰田双车策略的成功~如今新增致炫X之后、有望在目前致炫6~88-10~28万元售价基础上、进一步向上拓展市场空间、预计致炫X的售价会在9-10~8万元区间~

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