为啥不买新能源汽车?两年残值等同废铁,维修是个大问题
2019-10-19 22:14 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:99 次
对于正常的内燃油用户来说,买车、卖车、买新车是一个非常容易的一件事儿,二手车商人对于这种二手车来说也算是检测的相当熟练,有没有出过事故、泡水等等都可以直接检测出来,买卖二手车也相对简单。
但是对于新能源汽车用户来说,买车是相对容易了,但是在二手车市场,新能源汽车的待遇可就是另外一种情境了。因为这种产品保值率实在是太感人了。
先来说说最多的北汽EV系列电动车,EV电动车也算是保有量最大的一类电动车。早期的EV指导价可以高达22万,一系列补贴下来售价可以低至10万元左右,但是两年之后的EV电动车,市场价仅仅在3-4万元左右。
我们看一组数据,指导价20多万,两年残值3-4万,请不要跟我说补贴,因为厂家给出的指导价就是这么多,其他一部分费用是国家给了补贴。两年之后市场却给了我们这样的一个报价,究根结底是产品力不行。
唐也算是最热销的一款新能源车了,指导价25万的售价在市场中并不算高,要是说新能源,唐的售价在这个级别中保值率相对高,譬如说2016年的唐二手价在16-18万左右,保值率还算相对不错,但是与常规的车型相比,保值率依然较差。
如果看完唐不够明显,看看特斯拉吧。
1-2年的特斯拉是准新车,但是看看感人的保值率,55-60万的售价基本上是打了对折,两年保值率仅为50-60%,足以说明新能源车保值率的不济,无论是低端还是高端电动车,整体不被市场欢迎,虽然每年新能源销量不错,但是离开了限定城市之后,那么新能源车的地位就会一落千丈。
其次就是电池组衰减问题,不少消费者表示电动车一旦电池受损,更换起来那就是大出血,往往几万元的二手电动车,更换电池组就已经达到整车残值率了,那是换还是不换呢?这也是一个问题。
还是那句话,新能源车是因为牌照以及补贴才火起来了,如果离开这两个点,那么在后市场将会被消费者所抛弃,究根结底是新能源车型自身缺乏产品力导致的。
说到这里,给大家介绍一些非常实用的汽车用品,其实汽车一般轻微的划痕只需抛光一下就可以了,但是抛光就是把车漆磨薄了,做的次数越多,车漆就会变薄,所以并不建议大家去做抛光。这款修复神器大小划痕都能搞定,自己动手非常简单。
爱车在使用过程中,难免会有很多的灰尘附着在车上,连我们的坐垫上也是,所以在这样的情况下,我们就可以买一个车载吸尘器,能够帮我们吸出车内那大部分的灰尘和脏东西,这款无线吸尘器用USB充电即可,后备箱放一个方便好用。
相信大家在洗车的过程当中,都会用到毛巾来擦洗汽车,普通抹布非常粗糙,长期使用普通抹布擦车,非常容易导致汽车车漆受损,最好选择洗车专用毛巾,比如下面这种。
车上放上多功能充电器,这是很多自驾游大神的首推经验之谈。因为出门总会带上手机等一系列电子产品,路上没有电会让人很着急。最好选择那种可以搭配车载充电器使用的,即插即用路上就可以给手机充电,方便司机导航。
不少司机遇到起雾问题,只会用毛巾擦,反反复复擦不净,还耽误时间,不如试试这个高效的汽车车窗防雾去雾剂,不会伤害到车身或车窗,让行车中有清晰的观察视线,前挡风玻璃,侧窗,后窗,后视镜都能够用上,很实用。
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