本田新型休旅MPV,空间盖过奥德赛,1.5升混动150马力,对开尾门
2019-10-19 11:13 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:99 次
本田新型休旅MPV,空间盖过奥德赛,1.5升混动150马力,对开尾门
文章原创、欢迎个人分享转载现在汽车市场上MPV车型比较流行、MPV车型一般都由轿车底盘升级而来的、原本中大型轿车只拥有充沛的纵向空间、它的头部空间比较局促、将车身加高之后、头部空间宽裕了、座椅的高度也明显提升、不但能够拥有七个座椅、它的驾驶位坐姿也能够媲美SUV、前方的视线开阔不少!MPV车型它同时拥有轿车和SUV车型的优点、具有轿车的操控性也有SUV的大空间、是家用或者商业用途比较实惠的一种车型!目前国内MPV市场、分为三个级别、最高的级别代表车型是丰田埃尔法、威尔法、这两款车比较受欢迎、车是好车、只是价格令人不太满意!中端级别的MPV、代表车型有别克GL8、本田奥德赛和艾力绅、在销量上、别克GL8是占优势的、因为它外观大气、内部空间宽大、行车品质不错、是商业用途必选车型、对于家用来说、GL8也是可以的、除了油耗略高、其它方面都不错!那么本田奥德赛和艾力绅、这两款车主要的优点是耐用性好、空间对于商用来说、稍微差了些、但是家用足够!但是对于纯家用、很多车友并不一定选择MPV、或许他更喜欢SUV或者轿车、所以奥德赛和艾力绅在销量上、要逊色别克GL8!低MPV代表车型是大家熟知的宝骏730和五菱宏光、五菱宏光主要的优点是耐用性在同级别车型中最好、价格实惠!宝骏730也是主打经济实用、空间相对来说比较宽裕、动力够用、内饰设计和配置比较适合家用以及商业用途!目前除了上述的几款经典车型以外、本田还有一款新型休旅MPV、空间盖过奥德赛、1!5升混动150马力、采用了实用性很强的对开式尾门!
这款车的定位价格要比宝骏730略高、也比本田奥德赛略低、按照国内的级别来说、和大众途安L和别克GL6一样!这个级别其实是比较尴尬的、属于高不成低不就!在国内的销量上就可以看出、还是最低端的宝骏五菱和中端的奥德赛GL8比较吃香!那么这款本田新型休旅车、它的优点有很多、空间盖过奥德赛、车身尺寸长宽高分别是4760*1698*1840毫米、它的车身宽度不太理想、不过它的车厢内部、设计得比较简洁、即便是并排乘坐3人、也不会拥挤的!在加上它拥有超高的车身、进一步提升了实用空间!空间的容积率盖过奥德赛是没有问题的!
这款车搭载了一台本田自家的1!5L混合动力发动机、最大输出150匹马力、峰值扭矩是203牛米、变速箱匹配了一台CVT、在空载的时候、油耗百公里仅为5-6升左右!从外观的设计上、能够看出、这款车比较适合在城市中驾驶、因为它的车身比较窄、属于占天不占地、超高的车身更适合家用做生意、一车货能拉1000斤以上!在外观的设计上、也要比传统的MPV车型漂亮、车头大灯采用了多颗矩阵式LED光源、两侧还配备了C型的日间行车灯、进气中网面积宽大、采用了倒梯形设计、并且由三条银色格栅装饰、车头的下面雾灯区域、使用了LED多颗光源!
车身的侧面造型非常简洁大气、车身的玻璃窗占据了整个车身的不到一半的面积、使得高大的车身拥有足够的阳光照射进来!
为了使第三排乘客拥有良好的视线、从C柱开始、车窗就开始向下延伸、增加了车窗的面积!几条门柱也使用了黑色涂装、营造出悬浮式车顶效果!在A柱的旁边、还配备了一张面积比较大的三角窗、减少了驾驶员的视野盲区!车身的腰线比较独特、一条内凹式腰线从前车门一直延伸至后侧滑门的滑道!车轮采用了16英寸的双色铝合金轮毂、造型运动时尚!这款车的尾门是一处特点、对开式尾门大家都很熟悉、对于拉货来说、非常的方便、本田的对开式尾门、还可以整体向上掀起、与大多数车型的开启方式一样、还可以对开!这种设计是为了适应不同的场合!
车厢的内部、没有高大上的真皮包裹座椅、只是普通面料的布艺座椅、这款车采用了2+2+2六座设计、第二排地板有滑道、座椅可以前后移动、这种灵活运用的座椅设计、提升了内部空间的利用率!
各位车友、对这款本田休旅和有什么见解和看法、欢迎留言评论、如果进入国内市场、它的定价多少合适呢...
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