长安CS75PLUS上市售10.69万起

在第22届成都国际车展上，长安CS75plus和陈坤正式上市。新车定位为5座级SUV，指导价1069-154900元，提供1.5T和2.0T动力，共推出6款车型。

新车采用了更加新颖和运动的设计，这与CS75有很大的不同。最大的区别是cs75plus提供2.0t引擎。今后，这两款车将并行销售。

以plus，pro和max的名义玩双人车战略是不是一个好方法？长期以来，我国汽车销量逐年下降，许多汽车企业面临巨大压力。一旦成为CS75的支柱，竞争力就不如以前了，怎么办？

与其开发新车系列，不如在老款车上挖掘更多潜力。首先，它可以节省重新开放市场的成本。其次，它可以利用经典汽车的残余温度，使新产品更容易发光。也许就是这样。在紧凑型SUV市场上，另外，Pro、Max等都是非常不错的策略。当然，关键是怎么打这一招！

长安CS75PLUS的设计可以说是大胆的，秉承了“悦悦”生活动感的设计理念。长安家蝶翅中网很有攻击性。它的尺寸不小，线条也不尖。配合红色元素的点缀，它具有性能车的魅力。此外，前大灯通过细长的LED灯带与中网相连，在动力上也加强了不少。

前脸带来的运动气息，在车身侧面和尾部都不会减弱。这不像一些车型给人一个激进的面孔，最后却在后面。CS75plus的侧线并不复杂，技巧性强，勾勒出许多面孔，具有很强的立体感。多辐轮圈可以搭配整车的气质。

新车的车身尺寸为4690/1868/1710毫米，轴距为2710毫米，大于CS75。

不规则尾灯、四边排气、车顶扰流器、尾唇扰流器设计……在过去，我真的不敢去想独立的车身！

室内设计遵循的是主流方向，即简约和科技。在CS75plus的包围座舱里，有两个12.3英寸的大液晶显示屏、扁平的方向盘、红黑相间的内饰、集成座椅……更容易给人留下好印象。

在智能技术层面，CS75Plus还配备了APA5.0远程代客泊车系统、手机蓝牙钥匙、自动驾驶辅助、交通拥堵辅助、自动转弯减速、智能限速辅助、车道保持等功能。新车搭载TinMove OS汽车智能系统，将腾讯汽车服务的基本能力与腾讯核心生态资源深度融合。

新车有两种动力版本：1.5T爱信6AT和2.0T爱信8AT。

其中，2.0TGDI发动机的最大功率为171kW，最大扭矩为360nm。与之匹配的爱信8AT变速器在可靠性和平顺性方面具有一定的市场口碑。1.5 tGDI发动机的最大功率可达131kW，扭矩可达265nm，每100km的燃料消耗量为67L。

很多自主车企都推出了自己的高端品牌，但作为中国汽车的老手，长安对此漠不关心！然而，这并不意味着长安不知道如何提升品牌，而是选择了另一种方式。

对大多数人来说，CS75plus只是长安的一款新车。至于长安汽车，其实是长安品牌价值的体现，肩负着品牌向上的使命。那么cs75plus能成功吗？