又一轿跑SUV毁于三缸,气场无惧X6,8AT四驱,12个BOSE音响无销量

年轻化发展在近几年变得尤为明显了，以往靠中庸取胜的经典车型逐渐被市场边缘化，而一些靠着高颜值的新生代车型却成为了当下汽车市场的新宠，当然那些市场地位极其稳固的车型像途观L、CRV、RAV4除外，毕竟当下年轻消费者已经成为了市场主力，对于颜值、动力、操控感有着更高的要求，对于汽车厂家来说，这也是最新的发展方向。

其实对于很多爱车人士来说，近几年最流行的车型就是轿跑车型，无论是轿跑轿车还是SUV都在很大程度上吸引了当下的年轻消费者，像思域、菲斯塔、哈弗F7X、长安CS85等车型，市场表现都是非常不错的，唯独这款轿跑SUV吉利星越却并没有受到太多消费者的认可，虽然此前上市时消费者对这台车的呼声极高，但从市场表现来看，一直都处在观望的状态，那么这台车是否被毁于三缸了呢？一起来看看吧。

从颜值的角度来讲，吉利星越算是同级车型中最具气场的轿跑SUV车型，前脸为经典的回纹式中网与两侧锐利的LED大灯融为一体式设计，经过红色元素的点缀也显得非常激进，下方三进气口的造型非常拉风，运动感得到了完美诠释，侧身为当下流行的经典溜背轿跑风格，高挑的身姿、前倾的腰线、熏黑的轮毂、大溜背造型都展现出了很强的运动感，气场丝毫无惧宝马X6，尾部精致的尾灯组搭配性感的鸭尾翼显得十分耐看，并搭配了双边四出式排气口，尽显霸气侧露，这样的车型到哪里都是回头率。

内饰设计一直都是国产车的强项，这在吉利星越身上也得到了很好的体现，整体的内饰布局非常新潮，出众的用料、精细的做工品质也带来更高的质感，细节处还辅以内饰氛围灯来营造高级感，让人觉得有种几十万豪车的错觉，尤其是那全液晶仪表盘将大尺寸中控屏融为一体式设计，看上去就有着爆棚的科技感，并且配置上如ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警、360度全景影像、感应尾门、HUD抬头显示、BOSE音响等配置，异常丰富。

轿跑车型唯一的不足就是后排头部空间，但星越却展现出了非常优势的一面，并且得益于它2700mm的轴距带来的宽敞腿部空间，让乘坐感显得非常宽敞舒适，而且真皮的包裹、坐垫的设计也比较长，很好的支撑到了腿部，这大大缓解了长途行驶带来的疲劳，相当不错。

再来看它的动力，星越提供了1.5T三缸和2.0T四缸两款涡轮增压发动机，前者最大功率为177Ps/255N.m，传动匹配了7速湿式双离合变速箱，后者最大功率为238Ps/345N.m，传动匹配了8AT变速箱，部分车型还搭载适时四驱系统，从动力参数来看，还是非常亮眼的，毕竟有着沃尔沃技术的加持，后者百公里加速仅为7.2秒，能跟一些BBA车型较量一番了，不过前者为三缸版本，装配到一款13万起步的车型上，确实显得有些不够厚道，在同级1.5T四缸车型中丝毫不占优势。

总结：吉利星越的售价为13.58万—19.58万之间，这个价格是不是觉得吉利有些飘了呢？而更多消费者关注的2.0T版本售价为15.58万起步，对于品牌力不足合资的吉利来说，也算是不小的挑战了，所以不难看出，星越的销量差与三缸发动机和售价较高有直接关系，毕竟入门级车型才能更高的带动这款车的销量，那么对于这款车你怎么看？