1.5T地球梦吐槽声那么大,为啥本田不弃用?原因不简单
2019-10-17 19:49 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:50 次
纵观整个国内的汽车市场,有竞争力的车企永远手握核心技术,就比如日系车旗下本田,在市场上虽然受到了“机油门”事件的影响,可是凭借着超高的口碑以及多年以来积攒下来的好形象,所以很巧妙的化解了这次的危机。1.5T地球梦吐槽声那么大,为啥本田不弃用?原因不简单
本田汽车给人留下印象最深刻的就是它的发动机技术,“地球梦”已经成为了发动机当中顶尖技术的代名词。本田更是有着“买发动机送汽车”的说法,可见它的发动机技术在同级别的车企当中地位是非常高的。确实,本田的发动机无论是整体的性能还是输出功率都要更加出色。
本田旗下有三款涡轮增压发动机,分别是1.0t,1.5t以及2.0t。其中饱受争议的应该就是1.5t这一款了,它从推出之后一直被人们称为是“黄金排量”,可是因为它有一些新技术的加入以及设计方面存在着一些缺陷,导致整个发动机在工作的过程当中,有一些燃油会渗透到机油当中,因此导致了机油增多的现象,因为这件事也让本田陷入“机油门”当中。
后来本田也采取了紧急的措施,召回了一些有问题的车辆。不过自从这件事之后,1.5t的地球梦也是备受争议。有很多的人就在疑问,为什么这款发动机存在缺陷,本田却还不停用呢?其实这主要与本田目前的市场状况有很大的关系,如果说淘汰了1.5t的引擎,那么它在涡轮增压的市场上就会出现很大的一块空白,这对于它的销量来说会产生很大的影响。
另外,这款发动机的研发也投入了本田大量的心血和金钱。如果因为这件事就轻易的淘汰掉,本田一时之间也拿不出能够替代它的产品。所以本田经过了深思熟虑之后,会在技术上继续改进,但并不会轻易的淘汰。
我们都知道一款发动机的研发,其实是要花费很长的时间和大量资金的,本田研发这台引擎也耗费了七八年甚至更长的时间,所以也不舍得轻易放下。小编觉得,它之所以没有放弃1.5t的引擎,还有一个最重要的方面就是盈利,并且是一个以盈利为目的的企业。但如果想要从根本上解决这件事,还是要不断的完善技术。
好了,今天的汽车资讯也是到此结束了,希望今天文章值得阅读,对了,如果已经有车或者准备买车的朋友,有些车上的小物件还是非常实用的,比如下面的手机支架和后视镜雨眉,都是小编试用过比较方便实用的。
司机朋友们在跑高速,或者去到一个陌生的地方,导航都是要一直开着才行,新车拿到车先备上一个的也是手机导航支架,方便随时观看屏幕,也能更好地保证行车安全,这款支架无需额外操作,手机一方则自动缩进,一只手就可以取放非常方便。
如果说一个有驾车经验的人不会开车,估计没有人会心服口服。但是,要是问一个人开车久了是不是会腰酸背痛?估计多数人就开始大倒苦水,列举开车时候自己身体的各种不舒适,除了及时治疗之外,还应该注意车内的这些细节,比如放上靠枕护颈枕以便驾驶时有效缓解各种不适。
汽车空调也是个需要司机们注意的地方,冬天夏天空调使用次数最多,时间一长,空调出风口就会有细菌,建议司机们定期清理,使用这款清洁软件哪里又灰粘哪里,比吸尘器还好用。
车辆轮胎压入小石子时,不止会影响轮胎防滑等性能,还会在行驶时甩出来打伤轮框或行人。用它定期把车轮石头清理出来,保护轮胎防磨损,高速开车还避免压爆胎。
最新资讯
- 2019-10-17 大众再现“价格屠夫”,直降4.5万,轴距2.73米,想不火都难
- 2019-10-17 注意!11月1日起,C1驾照将迎来重大改革!
- 2019-10-17 雅阁或被终结,B级车又一王牌,配2.5T引擎不足17万,上市要火
- 2019-10-17 别盯着汉兰达了!这车档次直逼宝马X6,溜背+大七座,不足17万
- 2019-10-17 五菱宏光以前满大街都是,为何现在越来越少?真相很残酷
- 2019-10-17 最便宜的7座奔驰即将上市,轴距超汉兰达,宝马X1和奥迪Q3怕不怕
- 2019-10-17 “开宝骏的都是穷人”!为什么总有人看不起宝骏?
- 2019-10-17 汉兰达5座感觉比7座更实用,为何买的人这么少
- 2019-10-17 5000公里换一次机油,你被骗了多少钱?机油多久换一次才合适?
- 2019-10-17 宾利转弯撞到摩托车,提出赔偿1000元,摩托车车主:卖了你的车都不够赔
- 2019-10-17 花17万提马自达CX-4,跑了1860公里后,车主详细说的优缺点!