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大众途锐同平台的3款“姊妹”车型,最贵的指导价将近300万?

大众途锐同平台的3款“姊妹”车型,最贵的指导价将近300万?

2019-10-16 17:10 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:99 次

这篇文章的主角,是大众途锐以及同平台的3辆“姊妹”车型,分别还有奥迪的Q7,保时捷的卡宴,兰博基尼的Urus,最便宜的途锐起售价只要60万多一点,而最贵的兰博基尼Urus起售价就要近300万了,三辆车设计上有什么差异吗?往下看: 车子长宽高尺寸: 大众途锐为4878mm,1984mm,1686mm,轴距为2899mm。

奥迪Q7为5086mm,1968mm,1716mm,轴距为3001mm。

保时捷卡宴为4918mm,1983mm,1696mm,轴距为2895mm。

兰博基尼Urus为5112mm,2016mm,1638mm,轴距为3003mm。

外观上,虽然都是一个平台出来的姊妹车型,但是毕竟一个平台也有差异,再加上它们分属于不同品牌,设计语言上是不同的,所以看起来并没有什么联系,像是途锐,看起来就比较成熟稳重,在品牌调性上也比较低调,而奥迪Q7则有着更强的视觉冲击力和更强的商务气质,保时捷卡宴看起来没那么有攻击性,更加平易近人,兰博基尼Urus这就是超跑的气场,看起来攻击性十足。

前脸,途锐使用的最新的设计,和现在的帕萨特的设计风格很相似,看起来十分稳重,亮点也比较少,奥迪Q7家族式的大嘴设计很有视觉冲击力,也更加厚重,卡宴的前脸还是大青蛙的家族式设计,看起来很清新,兰博基尼的前脸有着更加夸张犀利的设计感,和旗下的各超跑车型很相似。 车身侧面,保时捷卡宴和途锐的设计感觉有些相似,整体设计更常规也更加圆润,不过卡宴的运动氛围更到位,Q7则看起来更加修长,商务感更足,兰博基尼URUS看起来设计更复杂,也更有性能范。

车尾,四辆车的设计风格差异还是十分大,奥迪Q7和途锐的车尾设计风格相似,都是更加简洁平淡的样子,看起来稳重感更强,而卡宴因为有贯穿式尾灯,看起来更复古和时髦,Urus的车尾还是一副跑车超跑的感觉,犀利的尾灯和四出排气很提神。

车内,因为定位的不同,风格上的设计感觉差异也是十分大,兰博基尼urus的内饰设计风格十分战斗,尤其是战斗机启动似的按键,很带劲,Q7和途锐以及卡宴的设计就有些相似,都是很德系轻工业的味道。

动力方面,大众途锐,奥迪Q7,保时捷卡宴,都是使用的大众集团现在主流的3.0T涡轮增压发动机,来代替之前的机械增压发动机,只是调校不同,途锐和卡宴都是340匹,而Q7为333匹,搭配的都是采埃孚的8AT变速箱,卡宴之前为爱信的8AT,而Urus使用的和奥迪一众性能车一样的4.0T双涡轮增压发动机,最大马力650匹,搭配的也是8AT变速箱。

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