宝马5系开始挤兑宝马3系?降到36万卖疯了

宝马5系开始挤兑宝马3系？降到36万卖疯了

纵观八月国内乘用车市场销量排行，整体变化不大，不过细分市场的竞争尤为激烈。之前已经为大家介绍过了8月份的SUV销量榜单，今天我们来说一下2019年8月的高端轿车排行。8月份的高端轿车没有任何意外，被BBA占据，宝马5系以15284辆夺得榜首，同比增长了24%。第二名是奔驰C级，共卖出13839辆，同比增长15%，第三是奔驰的E级，第四则是奥迪A6。

其实宝马5系夺冠实属意料之内，作为宝马在C级车市场比较重要的车型，如今丐版5系2019款改款525Li豪华套装的全国裸车最低价为32万，优惠了近5万。附加条件是店内贷款、上保险、需加装饰等。目前国内部分地区普遍都有6万多的优惠，降价后的5系确实提升了性价比。

19款宝马5系与18并无太大变化，但是变得更加年轻时尚。前脸，宽大的双肾进气格栅，周围有银色镀铬饰条装饰，两侧搭载天使眼大灯组。相比较来说车身侧面简洁大气，尾部的经典尾灯组造型有了变化，横条型的尾灯相当饱满。

内饰采用了宝马家族全新内饰设计语言，而且非常有科技感，悬浮式中控屏幕，全液晶仪表盘，多功能方向盘，全景天窗还有真皮座椅，宽大且十分舒适，而且车内降噪设计也十分贴心，可以为消费者提供一个安静的空间。

入门级5系搭载低功率版本的0TL4发动机，最大功率184马力，最大扭矩290牛米，配合8挡手自一体变速箱，保证动力平滑过渡。动力上的数据虽然说并不是太抢眼，但是这台发动机技术很稳定，百公里综合油耗在10L左右。

一款车的销量与其性价比有很大的关系，宝马5系之所以可以卖的这么好与它自身的性价比是分不开的，不过同时也沾了3系的光，因为3系的换代导致了与5系的差距缩小，所以选择5系也是情理之中。

车主朋友们，你们一定要注意，现在很多人都是一边开车一边操作手机，这样的话就太危险，可是又离不开手机怎么办，可以用上这款手机支架，解放双手安心驾驶。