车闻导读

2003年第一代翼虎以进口的方式进入中国，2008年福特推出第二代翼虎命名为Kuga，这款车当时只在北美销售，并没有进入国内，到了2013年第三代翼虎和长安汽车合作，于是第三代翼虎正式国产，2019年第四代全新翼虎正式亮相，新设计语言并提供4种动力供消费者选择，国产后不再叫翼虎了，北美上市的也不叫Kuga了，现在它有个统一的名字为Escape。

外形设计

全新Escape的前脸风格和福克斯类似，车鼻比较低，大灯造型圆润有点呆萌，有点类似于保时捷青蛙眼的设计，前大灯组会配备LED灯源，尾部的车灯布局就略显常规化了。

车身方面

车长维持在4.5米，依旧是紧凑型SUV这个级别，长/宽/高/轴距:

4585/1882/1742/2710mm。

后包围黑色塑料加银色饰板的设计彰显运动感，排气管则采用双边共双出的方式。

内饰设计

内饰设计也跟福克斯内饰造型相似，整体比较规整的视觉感受，有点太低调了。

全新Esxape会提供换挡拨片、撞色缝线、平底设计、换挡旋钮、全景天窗、后座出风口、以及时下主流的12.3英寸全液晶仪表盘，新车装备有最新的SYNC+系统，系统支持4G联网、WiFi热点等功能，屏幕为8英寸。

动力性能

新车提供四种动力选择，油电混动搭载2.5L发动机匹配8AT，最大功率201马力，其官方百公里综合油耗为5.6升。

纯燃油动力则有1.5T/2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱。

2.5L插电式混动车型(14.4wh电池组)最大马力为225匹，官方给出的纯电续航50km，达到了国内纯电续航的硬性指标。

车讯之家点评

近年来，福特的发展还是很快的，车型也比较受追捧，这次第四代翼虎的设计师似乎对年轻漂亮的造型有些误解，老款翼虎给人看着大气，现在换代改款后，明明尺寸数据不弱，却给人一种紧凑型SUV变小型SUV的第一印象错觉。

本文由"车讯之家"原创，关注车讯之家，掌握第四代"Escape"(翼虎)的最新车讯。