机油5000公里换一次“纯属忽悠”?专家:发动机就这样报废的!

不管如今的其实市场怎样表面风光，但是那里面的糟粕也只有深陷其中的车企知道，现在的国产车价格逐渐下探，更加亲民的路线也让消费者们感觉到更加护犊子。其实老百姓买车也就是买个需求，到手里后续的养车路程更为艰难，不管是更换机油滤芯还是其它保养，都需要摸到其中门道，所以也受到车友们的争议，那饱受争议的5000公里更换一次机油到底是内行潜规则还是纯属忽悠？

我们仅仅是把车开到4S店，就当起了甩手掌柜，也不知道它们给我们更换的到底是什么品质的机油。所以问题就来了，机油种类如果不了解的话，也可能上大当吃大亏，其实主要分为全合成机油以及合成机油，我们在使用10000公里更换一次的合成机油，更换起来也没什么问题。

全合成机油对于汽车使用后做首保的要求来说，还是达到规范，毕竟它规定5000公里更换一次全合成机油。高强的机油粘度促使新车上各个部件的连接得更加紧密，然而矿物质机油又有什么差距呢？

虽然我们也不能够说矿物质机油就非常差劲，但是我们超过了500公里，必然要赶紧更换机油，不然发动机怎么报废的都不知道。其实也有车主曾经反映过自己的车使用矿物质机油，那开到2000公里的时候就不得不更换，当时就出现了积碳增多，堆积的粘联附着在冷壁上，这些颗粒物造成了动力下降，以及非常不堪的使用情况。

然后我们也都知道，去汽修厂以及去美容店，它们必然是有以盈利为目的。机油5000公里换一次“纯属忽悠”？专家：发动机就这样报废的！我们在更换机油的时候，如果没有跑到那个数就更换，明显就是在掏我们钱袋子里面的金钱，而且这些维修工最喜欢忽悠的就是这种不懂行情的就是小白。

大家在了解了更换机油的时间值以及公里数之后，也不必白掏钱还给他们数钱。对于自己的车，如果跑不到这个数据就要更换的话纯属浪费，但是我们即便是加这种高品质的机油，控制在1-1.5万公里，更换一次也是可以。其次也要做生活中的有心人，对于产生积碳，以及根据机油规格来养车维修方面，也有着自己的常识储备。

说到这里，给大家介绍个好东西，天气越来越冷了，汽车车座大部分都是皮质的，天冷的时候坐上去就跟坐到石板凳上一样，约会把妹的时候，有了这个汽车坐垫，智能温控，快速升温，坐上去瞬间感受到家的温暖，麻麻再也不会担心我找不到女朋友啦。

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好了，今天的汽车资讯就先聊到这里，喜欢的朋友们记得常来看看哦。