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雪佛兰迈锐宝XL,终端已跌至14万多,为啥还是卖不动?

雪佛兰迈锐宝XL,终端已跌至14万多,为啥还是卖不动?

2019-10-14 06:00 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:50 次

为什么雪佛兰迈锐宝XL裸车售价如今已经进入13万以内的区间了,但是整体销量依旧不好呢?我们今天就来聊聊这个问题。

迈锐宝XL的产品力究竟如何

迈锐宝XL可以算得上是目前性价比最高的中级车了,这台车长超过4米9,轴距超过2米8的合资品牌中级车入门版车型的裸车价如今已经在12.5万元左右了,这个价格是非常夸张的,毕竟一些国产品牌中级车都不止这个价格。

而在价格之外,这台迈锐宝XL的性价比也是很高的,尽管入门车型只有1.3T+CVT的动力总成,但是最大165马力240牛米的账面参数比一般的2.0L车型还是要强的,而在配置方面,即便最低配车型,倒车雷达、胎压显示、电动天窗、前排无钥匙进入、主动降噪、触摸中控屏、Carplay以及Carlife、LED日间行车灯、自动大灯以及自动空调等配置都是全系标配,可以这么说,迈锐宝XL的综合产品力其实是非常不错的。

为什么如此便宜的迈锐宝XL依旧无人问津

为什么价格如此便宜的迈锐宝XL却依旧无人问津呢?在今年8月份,迈锐宝XL一共卖了4000多台,而截止8月份,今年全年也只才卖了50000台出头,这个销量很明显是说不过去的,毕竟主流的合资品牌中级车基本上销量都在8万台甚至10万台以上了。

那么迈锐宝XL为什么销量会如此糟糕呢?其实这并不是迈锐宝XL这一台车型的问题,和迈锐宝XL一样,众多美系车型现在的销量情况都不是很好,这其实与美系车现在越来越低的品牌认可度有关系,在汽车市场日渐下行的今天,越来越多的消费者倾向于选择小毛病少油耗也少的日系车 ,而一直以来就被大家认为小毛病多油耗也高的美系车选择的人却越来越少,不管这些关于美系车的观点是正确还是错误,但是这些印象客观上直接影响到了美系车的销量,因此对于迈锐宝XL来说,它的销量不佳其实主要也是被这些观念耽误了。

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