41.39万喜提宝马5系,开了一段时间后,车主给出了用车感受

50万预算里豪华选什么车，在这个价格里很多人都会在奥迪A6和奔驰E级里面徘徊，而我直接就选择了宝马5系，因为对于90后来说宝马的外观更加适合年轻人，宝马530定位是一款中大型豪华车，在国内市场有着非常高的知名度，特别是其优秀的操控性能在同级别里也是处于数一数二的水平，目前1－8月累计销量9.98万台，月均销量基本都在1万多台，销量表现非常突出，目前市场优惠力度比较大，性价比非常高。

说实话这个级别的车最主要还是看颜值，实力基本都是不相上下，宝马530M能给到我眼前一亮的感觉，特别是那炯炯有神的大灯仿佛在通过眼神跟你交流，让我对它一见钟情，外观方面宝马530m前脸采用了运动套装，看起来相比普通版更加的运动，扁平宽大的车头极具视觉冲击力，中网下方以及左右两侧大尺寸的进气口运动感十足，车身侧面腰线硬朗，19寸的哑光轮毂进一步提升了整车的运动感，尾部层次感分明，采用了黑色的下包围看起来活力十足。

除了外观以外，内饰也毫不含糊，内饰方面依然延续了宝马一贯豪华的风格，中控上方采用了缝线处理搭配镀铬条装饰显得非常有档次，M方向盘以及火山红的运动座椅凸显了运动感，中控采用了10.25英寸悬浮式触控屏，支持手机互联以及导航和语音功能，画面清晰流畅，反应非常的迅速，就是非常的容易上手。

至于空间方面这个级别的车型完全是不需要担心的，轴距达到了3108mm，后排空间非常的宽敞，即便是座3个成年人也不会感到拥挤，我1米88的身高坐在前后排都很舒服，并且后排座椅支持电动调节，加上分段式的大天窗后排舒适度很不错，家用商务都可以轻松应对。

最后是动力方面，搭载了一台2.0T高功率版发动机，最大输出功率252马力，最大扭矩350牛米，匹配ZF8AT变速箱，百公里加速时间仅需6.9秒，换挡平顺绵密，推背感十足，时刻挑逗着驾驶员的操控欲望。底盘方面采用前置后驱布局，搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，操控性能十分出色，底盘调教软硬适中，对于路面细碎颠簸过滤的很柔和，方向盘指向精准，手感线性，回馈力度均匀，无论操控性还是舒适性在同级别里都是处于非常优秀的水平。

下面一起来聊聊大家比较关心的价格问题，我购买的是2019款宝马530M运动套装厂商指导价46.39万，4S店给我的裸车价是41.39万，加上购置税35376，保险11650，车船税480，上牌500，全款落地价461906元。总得来说这代宝马在舒适性上提升了很多，开宝马坐奔驰的说法已经是过去式了，整体综合实力在同级别里还是很有竞争力的。