日系车偷工减料?拆解一辆丰田汉兰达和大众途昂,车主:不敢相信

对于汽车行业的一对“欢喜冤家”大众和丰田让很多司机都很喜欢，因为这两款车各自都是作为德系车与日系车的代表，所以对这两款车的比较自然少不了，来对比这两个品牌下的汽车的各项性能。经过对比很多车主发现，在同等级下，这两个品牌差异很大，其中是一个省油耐用型，但缺点是动力弱，安全性不好，而且还有很多人都说日系车偷工减料。另外一个则是动力强劲，可小问题很多，其中烧机油成为硬伤，但是这两款车型的真正差距，很多车主还是有些模糊的。可是日系车真正偷工减料呢？前不久，就有一位车主拆解了一辆丰田汉兰达和大众途昂，在对比之后，该车主表示：“不敢相信。”

途昂和汉兰达作为大众和丰田中比较有代表性的车型，它们的定位可以说是非常相似的，都是7座的中型以上的SUV，而且这两款的售价都在35万元左右。为了能够彻底的明白途昂和汉兰达的设计到底怎么样，两位车主分别拆开了自家车的保险杠，通过两车的前保险杠的防撞梁的结构设计，看出这两款车对于乘坐舱的保护效果的区别以及这两款车在用料上是否扎实，所以这次比较十分有意义。

汉兰达的保险杠拆开之后，可以看到非常清晰的车辆的前保险杠，单是从外观来看，汉兰达的前保险杠非常结实，长度也适中，可以完全的覆盖到车头的位置；从材质上来看，铝合金材质是汉兰达的前保险杠所采用的，这种材料除了重量比较轻之外，硬度也十分强。

车主对于汉兰达的设计表示十分满意，尽管丰田在安全性上的名声不是太好，可这样的表现已经可以说的上靠谱了，相比而言，大众的途昂的防撞梁材质是双层冲压钢，相比汉兰达的铝合金防撞梁相比安全性能差了一个档次，而且长度也比较短小，不能完全的覆盖到车头，这种设计导致途昂的车主大跌眼镜。

不仅大众途昂防撞梁“轻薄”，而且相比汉兰达而言还缺少特别有效的吸能盒，这下原本就很崩溃的车主就更受不了了，对于自己的爱车的防撞梁设计纷纷表示担心，气愤的说道“这样劣质的防撞梁，简直是在开玩笑！”

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