铃木推缩小版“埃尔法”，国外只卖7万起，引入国内肯定大卖

因为国情不同，尽管如今的日系车诸如丰田、本田、日产在国内卖得很好，但是不难发现，他们在国内贩卖的车型其实是经过改良的，而最贴合日本本土的车型应该就是已经退市的铃木汽车了。日本车的精髓在于小排量的微型车，好开实用又环保，然而国人却讲究大排量大空间，虽然如今因为国6政策原因，大排量受到了限制，但是国人对于大空间的追求依然高居不下。这也是一直坚持小排量小型车的铃木为何在国外频频遇冷的原因之一。

在2017年的东京车展上面，铃木曾经展出国一款概念车：Spacia Custom Concept，该车一亮相就引起了国内网友的关注，前脸的造型普遍都反馈和埃尔法极其相似，纷纷猜测是不是铃木终于要向中国市场屈服，推大尺寸MPV了。其实不然，它并不是大尺寸的MPV，而是日本典型的K-car，看起来方方正正似乎很大，其实整体的车身并不大。

前不久，据海外消息，该车已经开启预售了，命名为：铃木Spacia Custom Z，采用4座布局，预售价7万起！网友反馈，如果这个价格引入到国内，怕是要卖疯了去。

外形设计上，铃木Spacia Custom Z有着和埃尔法同样夸张的大尺寸前进气格栅，并采用了镀铬饰条装饰，同时大灯和格栅相连，整体给人感觉呆萌又不失个性。整个车身硬朗且棱角分明，方方正正的颇有点硬朗的感觉，总体来说，视觉效果非常独特。

车身的长宽高分别为3395*1475*1785，不属于MPV了，而是日本典型的K-car。整个车身侧面造型非常耐看，方方正正，而且车顶还采用了熏黑设计。据透露，尽管预售价仅7万元人民币起，但是却有着侧面电动滑门这样的高级配置，方便家里的小孩和老人使用。座椅方面的话，是采用四座布局。

内饰方面，走的简洁风格，实用为主。整体布局紧凑大方，没有多余的配置，在中控台上搭配着一块悬浮液晶显示屏，而且除了简单的功能按键，其余均取消了。虽然空间大小有限，但是因为是四座的布局，所以整个车内的空间一点都不显局促，而地板更是使用的木质材料，是国内五菱宏光等MPV车型无法比拟的。

动力方面，铃木Spacia Concept Z将搭载一台0.66L的三缸自然进气发动机，另外还有一个三缸汽油发动机和电机组成的微混动系统的动力版本，传动方面两个版本均匹配CVT无级变速器。

麻雀虽小，五脏俱全。从新车的整体造型上，你完全无法看出这是一款小尺寸的车型，整体造型设计非常大气，虽然有借鉴埃尔法的嫌疑。但是整体给人好感度非常高，4座的布局虽然在国内可能不会受欢迎，但是在日本本土依然有着不错的受众群体。而且，该车在日本的预售价相对低，起售价折合人民币7万元左右。不过，遗憾的是，该车估计不会进入中国市场销售。不过话又说回来，如果当年铃木在华的产品矩阵里有这么一款车，估计也不会落到退市的下场了。