国庆节首日,丰田新款中型轿车正式亮相!

如今，这三款中型轿车从改款到现在，也已经有一段时间，相比还有三个月就到2020年来说，没有在进一步更新升级，就显得有些慢了。

而此次，在国庆节首日，丰田新款中型轿车正式亮相！也可以说在10月1日，新款丰田凯美瑞正式发布！

不过这一次发布的这款新款丰田凯美瑞，不是在国内正式发布的，而是在日本正式发布的，相比来说，国内版的凯美瑞更新升级就有点慢了。

而此次新款凯美瑞的到来，其实在整体升级方面并没有太大的变化，主要是对车载系统的一些常规升级，而升级后的的车载系统，可以同时进行支持CarPlay，以及Android Auto。

例外，这一次在国庆首日正式发布的是采用前置前驱的两驱车型，至于四驱的话，则要到12月份才行。

还有新车的外观与现款基本保持一致，而这次看到的这款，则是国内版的家用型版本！新车的整个外观，无论是前脸，还是车身的整体轮廓，或者是尾部，都是当前现款的常规设计，所以说外在的造型，基本上没有什么变化。

不过四驱版，则会在尾部有所区别，主要是增加了一个E-FOUR的标志，以此来表明自身属于四驱的身份。

至于内饰的话，同样也是没有太大的变化。而由于此次正式发布的是日版的新款凯美瑞，所以方向盘在右边，属于右舵车。但是整个中控台的造型，以及档杆区域的造型，都与现款保持一致。

整个内饰的造型，虽然看上去档次不是很低，但就个人来说的话，还是缺少一些必要的时尚年轻元素，特别是与当下年轻人的审美有一些差距，这也使得整车的受欢迎程度会大大折扣。

而对于此次的更新升级，新款凯美瑞在配置上，其实也新增了一些安全配置，对于整车的安全性而言，有了比较高的提升。

其中这些安全配置，分别是车道偏离预警系统、自动调节远近灯光、盲点监控、防碰撞预警、雷达巡航系统、倒车辅助系统。相比现款来说，安全配置提升还是比较明显的。

至于动力的话，新款凯美瑞日版依旧搭载2.5L发动机，属于混合动力，能够提供的最大动力是210马力，这是两驱版的动力。而四驱版的动力，则主要是在后桥增加了一个电动机，能够提供的最大动力是218马力。