跑了高速才明白,带T的和带L的差距有多大,但愿你没选错
2019-09-28 00:30 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:50 次
努力工作买房买车,这是当下很多年轻人奋斗的目标。但是房价涨得太快,一套房至少百万,对于年轻人来说压力确实很大。汽车的价格就便宜多了,所以短期的小目标就是买辆车。但是现在市面上汽车类型太多了,很多人在买车的时候都不知道该如何选择,尤其是在发动机这个方面,更是很难拿捏。
现在市面上的汽车,按照发动机就分为了涡轮和自吸两种类型,这两种发动机的区分非常简单,在车辆的尾部带T的就是涡轮增压引擎的,而带L的就是自吸式的。涡轮增压的优势就是在普通的发动机上加了一个涡轮增压器,它可以帮助提高车辆的动力,所以很多人都觉得涡轮增压开着会更加有劲。
以我国目前的道路状况来说,涡轮增压很难在路上发挥出它的功效。因为现在路上的汽车真的太多了,动不动就会出现堵车的情况。而涡轮增压想要介入工作还需要特定的环境,转速必须达到一定的数值。但在市区当中堵车时间多于畅通的时间,想要让涡轮介入工作还是很难的。
这个时候自然吸气发动机就会显示出它的优势,因为它不需要涡轮介入,所以工作的时候也比较简单。不过在跑高速的时候,这种差距就会显现出来了,涡轮增压的发动机明显跑起来要比自然吸气的发动机更有劲。因为在高速路上,车速都非常快,发动机可以以最好的状态运行,涡轮直接介入工作,所以能将它的力量发挥到最大。
对于一些懂车的人来说,买车的时候会针对自己的用车情况来选择。有些人买了车之后,就只是在市区跑一跑,选择一辆自吸式的汽车很合适,因为这种车的稳定性更好,人坐在里面也舒适。如果要跑长途的话,那肯定是涡轮增压更有优势了。所以小编认为,买车不要太盲目,觉得涡轮增压动力强就买了,它可能真的不适合你。
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