建设摩托作为老牌摩托厂商，曾经取得过很好成绩，同雅马哈合作推出的125车型更是在广阔的农村大地上随处可见。但是随着自身定位定位和市场策略的原因，建设摩托车逐渐退出中国摩托车的第一阶梯，甚至现在不少年轻摩友都不知道这个品牌。不过，许久没有发声的建设摩托近日打破沉寂，在重庆一口气发布了6款新车，从250排量到900cc的大排量，在定价方面更是被车友们称为价格屠夫！

1.RT250和RT250L

建设发布的入门级街车无极250分为两个版本，分别为街车款RT250和休旅款RT250L，两部车子都采用相同的动力平台，为一款单缸250cc水冷发动机。在车辆外观方面保留了建设以往小排量车型的风格，关于RT250最引人注目的是车辆配备了单摇臂的设计，不过预计会分为两个版本来售卖，价格方面非常有吸引力，仅仅有10800元。

2.两个版本的香帅JS500复古街车

建设推出的这款名为香帅JS500名字和车子一样真香，JS500搭载一台双缸500cc发动机，来源于国内某款成熟稳定的500平台。配置方面也很香，搭载博世的电喷系统和法斯特的倒置减震，前刹车配备了来自日清的双碟对向双卡钳，车辆标配了ABS系统。JS500两个版本主要差别在于是否是辐条轮，辐条轮版本的车子采用了真空辐条轮毂。这样的高端大气的品牌配件用在JS500上面，价格仅仅需要2.68万和2.78万，真香！

3.大排量车型JS700和JS900

建设发布的两款大排量车型为JS700和JS900成为现场关注的焦点，在我们熟知的国产品牌如春风、隆鑫、贝纳利等比较火的国产品牌还未有真正的大排量车型推出的情况下，建设摩托车一口气推出了两款大排量车型，好似平地一声雷。JS700和JS900为大排量的V缸巡航车，在外形方面采用当下火热的巡航车型的外观。细心的车友能够发现，JS900的外观酷似哈雷肥霸巡航车，转向灯也是采用经典的圆形设计。两款车在刹车和减震上面保持一致，前刹为双活塞日清卡钳，后刹为单活塞卡钳，标配ABS。官方还未公布两款车型的发动机参数，两款大排量车型价格同样非常吸引人，分别为43800元和52800元。

总体而言，建设发布的这6款新车，车辆配置还算不错，使用到了很多知名配件，价格堪称屠夫，虽然也有不少车友认为建设发布的车型没有多少自主设计成分，但是至少在排量和价格方面，提供给了消费者一个更多的选择。对于这些价格非常有吸引力的车型，大家有什么看法呢？

我是侠义骑士，欢迎大家关注留言，和你分享更多原创精彩内容！