又一国产电动车“烧”起来了,自燃事件何时是个头?

在9月18号举行的全球新能源汽车供应链创新大会上面，中国质量认证中心副主任就最近发生的新能源自燃事件发表了看法，他觉得新能源之所以爆发多起自燃事件主要原因就是电池问题，而这是检测认证方法缺失导致的，又一国产电动车“烧”起来了，自燃事件何时是个头？

据相关数据显示，短短4个月时间，新能源汽车就发生了79起安全事故，发生事故的大部分原因就是电池，现在市面上的新能源电池大部分采用了三元锂，三元锂电池最大的特点就是不稳定，温度稍微升高就容易爆炸，非常巧，在浏览微博的时候发现了威马汽车发布的一条微博。

在昨天上午威马EX5在温州一条公路旁发生了火灾，据车主介绍先是扶手箱和座椅开始冒烟儿，然后就迅速蔓延到整车，这次火灾并没有引起电池爆炸，也没有造成人员伤亡，至于起火原因，威马官方正在调查。

小编上网查威马EX5，它的指导价是13.98~23.98万。是一款纯电动汽车，使用的正是三元锂电池，工信部给出的纯电续航里程高达520公里，快充时间需要0.5个小时，这一系列数据是非常漂亮，但小编不知道使用之后会不会有完美表现。

至少在看了这个新闻之后，小编对它的质量产生了很大怀疑，恐怕威马EX5车主的心里应该更恐慌吧，新能源自燃真的是一个老生常谈的问题了，但这个问题到底能不能得到彻底解决呢？