奔驰S320和宝马750,相比之下你看好哪一款

今天我们拿到的是奔驰s320这台车和宝马的750。其实两台车虽然都是各自品牌的旗舰产品。但是他俩的价格都在100万左右，但是这个并不重要，因为这次我们讨论的是他们 之间的对比。 大家知道宝马3系也变得很舒适了。那这台旗舰的750在运动性，和舒适性上有怎样的一些改进。

所以这个是我们这一次和大家讨论的一个主题。虽然说是两个产品，但其实从这两个产品上升到两个品牌来看。宝马和奔驰两个品牌对于未来产品的一些规划，宝马在舒适性方面大概就用了两个手段一个是科技。一个是细节，那科技的话宝马现在正在主推手势控制系统。是一个非常新颖的一种交互模式，整个车厢的内饰会带给你感觉是很严肃的。

但是他就像是一个理工男。然后他会给你天天写情书，那种感觉在一些细节部分就会很照顾到你的感受。就除了说那些用金钱堆砌起来的配置以外，在和s级同等的配置上。比如说有个小细节座椅加热，那宝马七系的座椅加热除了我屁股然后腰部背部都有加热以外。在我手可以浮躁的地方这个位置还有这个位置都会给你加热。

然后你在使用到的时候就好像觉得哎我花这100万。 真的是很值钱一样，那这个是第一个。那第二个就是如果你去看宝马历代的这些机器产品，会发现一个很有意思的规律。就是以前宝马会把很多的配置放在主驾驶位置上，现在会把这些配制慢慢地往副驾驶网第二排是移动啊。这是一个很明显的，宝马正在做一件很有意思的事情，他把更多的精力放在了第二排。

那奔驰真的是很善于去塑造氛围。嗯即便说是在入门的S320上面，它的氛围就是相比于宝马750要远多于很多。而且相比于宝马的这个以后手势操作，奔驰只需要两个手两个大拇指就可以去操作。所以你看奔驰他所有的前提都是建立在一种优雅的基础之上，在这种基础之上他和宝马。

就是完全两个出发点。当然我们要讨论的是s320到底有没有守住豪华的这个底线，如果我们把s 320和宝马的730对比的话。会发现320确实是在前排座椅的这个配置上有所不如。但是我们发现奔驰s级以往的产品的话。就会发现一个很有意思的规律，和宝马正好是相反。奔驰正在把第二排的配置往前移啊这种前移的这种状态呢。在赛道上其实也是有一定提高。