马斯克:我的新能源电动车续航达到160万公里,比亚迪可以吗

虽然说国内很多车企都在努力积极的生产和开发新能源车，但是根据现在的情况来看，国内新能源电动车发展还是有很多问题的。不仅仅是因为造车技术不够，新能源电动车的市场还没有真正的发展起来。同时新能源车的续航和电池让很多车主不满，毕竟满足不了大家的日常需要。

不过国外的新能源车发展的就还不错，就比如说特斯拉。全新的Model3即将上市，该车对线束长度缩短至100米左右，同时对车身结构、驱动系统以及电子系统进行了部分调整。其实特斯拉一直想要打造公里数更长的动力电池，这样就可以完成续航160万公里的目标。

为了完成160万公里的目标，全新的Model3改变了往复摩擦式运动的发动机，传统齿轮、压盘、钢带为传输动力介质的变速箱，以此来减少机械的碰撞以及摩擦，这样才会提升整车的寿命。现在特斯拉所使用的电池是单节18650以及21700电池，不过全新的Model3对电池的要求就是，保证4000次循环充电而且不明显衰减。

全新的Model3对电池的耐用性和耐高温有更高的要求，所以说对特斯拉的要求也是比较高的。至于特斯拉能不能完成这个目标就不好说了。马斯克知道比亚迪一直在努力的造新能源车，但是并不看好比亚迪，还发话:比亚迪比得过我们吗？