马自达终于开窍了,跌完再跌,比大众良心,还看啥本田crv

面对国产车的崛起，就连本田、大众、日产等畅销合资车企，为了提升车型销量，都采取了大幅度的降价，这种降价虽然压缩了利润，但是却能提升销售数量，薄利多销还是不亏的，正是这种降价，使得这几大车企，旗下的车型一直保持着领先优势。而身为日系品牌的马自达，在国内市场的表现有点后知后觉。

就在近期，马自达终于开窍了，将旗下的cx5采用了跌完再跌的措施，在个别地区有着近3万左右的降价幅度，在其他地方这款车优惠力度也比以往良心不少。也正是因为马自达走了这种良心的路线，才使得这款车在销量上取得了突破。马自达终于开窍了，跌完再跌，比大众良心，还看啥本田crv

从车头看，该车还是延续了魂动风格来设计，毕竟这种造型让马自达获得了最佳设计奖，可见这种造型能符合不同国家车友的审美。前脸的通风口有点像嘟嘟嘴的形状，乍一看这种造型确实挺讨喜，再经过多条金属条的点缀，让车头又流露出更加饱满的感觉，增加了一种时尚感。为了增加这款车的科技属性，车头还加装了4颗泊车雷达，这种设计既十分必要，又有着很强的实用性。在前大灯的造型上，这款车采用了家族式的“鹰眼”式设计，硕大的卤素灯泡，在日间行车灯的衬托下显得更有神韵。

尺寸上，该车的长度4558毫米，宽1846毫米，高1714毫米，轴距2703毫米。从尺寸上看这款车比本田crv、翼虎要大了很多，因此车厢乘坐空间带来较大惊喜。在车身设计上，这款车也是采用了传统的设计手法，让它显得格外气派，动感十足。在轮毂设计上，该车采用的是19英寸的碳灰色质地，与普利司通的轮胎配合，带来不错的静音效果。从车尾看，虽然尾灯是卤素光源，但是尾灯的样式挺吸引人，并且在车尾也加入了倒车雷达和影像，这些配置也十分贴心。

内饰方面，这款车整体造型特别的简约，在色彩搭配和样式的布局上确实显得有点老气，不过该车的做工还有用料特别考究，这点值得肯定。将方向盘包裹上皮质材料后，带来更加舒适的握感。在其他功能性配置上，该车加入了多样化的储物格，并且还有大量的储物槽，方便又实用。为了提升该车的装载能力，该车将后备箱容积提升到490升。

在动力上，该车提供2.5升和2.0升的发动机，146kw\258nm和119kw\207nm为引擎的数据表现，变速箱采用6at系统，这套动力表现的最大优点是，车子即使在低扭矩阶段，动力的输出也非常平顺，能为后期加速做好充足的准备。综合来说，马自达cx5这款车确实是一台非常不错的车型，这种大幅度的降价比大众还要良心，因此还看啥本田crv，大家认为呢？