“小普拉多”来袭,轴距近2米7,油耗低至4.6L,还看途观、CRV?
2019-09-16 09:53 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:99 次
国人对于SUV的喜爱由来已久,要分析个中缘由,其实很简单:SUV车型所特有的多功能性让它具备了媲美轿车的舒适性、宽敞且灵活多变的空间、宽大的车身和体面的外形,必要的时候走个烂路也不成问题,它几乎满足了一个普通家庭对于车的所有基本需求。所以能够如此受追捧也就不足为奇。而各类SUV车型中又属紧凑型SUV最为畅销,早些年为了满足消费者的需求,几乎每家主机厂家都有一款当家车型,不过随着可供选择的产品越来越多元化,市场竞争也开始变得白热化起来,车企想要保持住或者增加自己的销量,除了推出新车型之外,适时的加快产品更新换代的脚步也就顺理成章。
众所周知,在过去一段时间里,本田CR-V、大众途观这两位打拼多年的老将接连更新换代,福特和雪佛兰、别克也拿出自家新品投入战局。这对上市多年的丰田RAV4荣放来说显然是个不小的威胁,为了巩固自己合资紧凑型SUV领域一线梯队的位置,一汽丰田终于在今年带来了RAV4荣放的换代车型。那么这款新车都发生了哪些改变?实力又提升了多少?下面咱们就借着全新一代RAV4荣放到店的这个契机来一起深入了解一下这款新品。
说实话,全新一代丰田RAV4荣放来的有点晚,不过俗话说得好“来得早不如来得巧”,全新丰田RAV4荣放这次绝对踩在点上了。因为在接下来的几个月里,合资品牌紧凑型SUV新品其实已经不多了,全新RAV4荣放选择这个时间节点来到大家面前却是可以吸引到更多的眼球。更何况它还拥有一副令人拍案叫绝的全新外观。通过实车来看,全新丰田RAV4荣放的外形线条更加菱角分明,视觉效果更加刚正硬朗,看起来颇有几分“小普拉多”的韵味。细节方面,梯形格栅内部辅以镀铬中网,配合两侧造型锐利的大灯组,给人一种“横眉冷对”的凶悍之感。而更加夸张的黑色下包围以及银色下护板也进一步增加了新车的野性气息。
至于大灯组光源上,丰田全新一代RAV4荣放采用了远近光一体式LED大灯,且内部集成了LED日行灯组,唯一的遗憾就是转向灯为普通卤素,如果能够升级为全LED那就更出彩了。
来到车身侧面部分,侧身有点前倾的造型,平直的线条给人以霸气硬朗的视觉效果。而方形的轮龚更是点睛之笔,将整车的硬派风格再次升华。与此同时,原厂就带的熏黑轮圈也很有味道,尺寸为18寸,看起来比较野性。
车尾设计相比于车头要收敛许多,甚至一眼看去有点像汉兰达,比现款更粗狂装饰。细节方面,横向布局的分体式尾灯组由一根贯穿式宽幅镀铬饰条进行连接,这种设计在全新卡罗拉、雷凌上我们都已经见过,既增加了新车尾部的精致感同时也有效的拉伸了车尾的横向视觉宽度。
此外,大面积的黑色的后杠以及银色护板则与车头部分起到了一定的呼应效果。独立开来的双边双出排气有点不拘小节,但都是货真价实,比一些采用装饰性排气的厂家要实在多了。至于车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4600*1855*1680mm,轴距近2米7,具体数据为2690mm,与本田CRV基本齐平。相比于现款,新车宽度增加10mm,高度降低10mm,轴距增加30mm。那么反馈到内部驾乘空间上,全新一代丰田RAV4有没有长进呢?
通过驾驶舱可以看出,新车中控台造型回归家用,整体简洁实用,与霸气硬朗的外观形成强烈的反差。细节方面,中控台呈T字形布局,更多软性材质、缝线工艺以及镀铬饰条的使用使得新车内部的档次感得到有效提升,而8英寸悬浮式液晶屏也符合时下流行趋势,下方为空调出风口和空调控制区域,两个旋钮可实现带手套操作,便利性没得挑。配置层面,全新丰田RAV4荣放同样没有令人失望,新车标配了丰田智行安全2.0系统,这套丰田最新的安全系统我们已经很熟悉了,具备预碰撞系统、动态雷达巡航、车道偏航警示、车道循迹辅助以及自动远近光灯功能,另外7个安全气囊同样是标配,可以说在安全性上下足了功夫。与此同时,自适应巡航、全景摄像头、8探头泊车雷达、上坡辅助系统、主动转向系统、防抱死制动系统、电子制动力分配、车身稳定控制系统、并线辅助、胎压监测系统、牵引力控制系统、制动辅助系统、电子控制制动系统也将出现在不同配置车型上。
后排乘坐空间方面,得益于更长的轴距,其后排乘坐空间要比现款更加宽裕,不过中间的地板凸起要比现款更高,这应该是采用了最新的TNGA架构的关系,影响了中间乘客的乘坐舒适性。舒适性配置方面,后排空调出风口、USB接口也都有配备。
最后动力方面,全新一代丰田RAV4荣放将搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统,这两台发动机均可满足国六排放标准,最大功率分别为171马力和178马力(混动系统发动机参数)。此外,混动版车型百公里申报油耗低至4.6L。传动系统方面分别匹配CVT或E-CVT变速箱。悬挂系统方面,新车采用了前麦弗逊式独立悬挂+后E型多连杆式独立悬挂的组合。而四驱系统上,全新一代丰田RAV4荣放将提供三种四驱系统,包括现款的升级版:动态扭矩控制四驱系统(DCT 4WD),动态扭矩矢量控制四驱系统(DTV 4WD)以及电子四驱系统(E-Four),所以未来它的越野能力将会比现款有一个质的提升。
总结:霸气的外观、丰富的配置、三种四驱系统的加入让丰田全新RAV4荣放具备了十足的底气,虽然有点个性硬派的外观让人有点难以接受,但依靠丰田强大的品牌号召力,在消费市场逐渐年轻化的今天,丰田这款“小普拉多”依旧会对途观、CRV造成很大威胁。
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