卖出268万停产复出变鸡贼,四缸变三缸,碟刹变鼓刹,结果月销260

卖出268万停产复出变鸡贼，四缸变三缸，碟刹变鼓刹，结果月销260

要是和各位小伙伴聊一聊、合资车里面的入门车型、很多小伙伴会给出不同的意见：轩逸~桑塔纳.捷达.阳光~福瑞斯、等等~

但是曾经有一款车型可能很多小伙伴都会知道、但是现在估计很少有人会想到那款车型了、因为很长一段时间它停产了、不过又复活了、那就是别克的凯越~

我们的车里总是有些烟灰、尘土、各种实物残渣藏在夹缝中，特别难清理，看起来很不舒服，脏兮兮的，时间长了还有异味，对于爱惜车的我们，真的难清理，今天小编给大家推荐一款大吸力车载吸尘器，一扫而光！

曾经的别克凯越绝对是、知名品牌车型~只用了短短几年的时间就收获了两百多万的车主~

前几年别克凯越宣布停产~但是别克并没有开发出一款有别克凯越那么辉煌的车型、不得已别克厂方对别克凯越进行了升级以后把它重新复出~

但是从数据上来看别克凯越、复出走的道路并不是非常平顺从~销量上来看、四月份别克凯越卖出了2300台、而到了五月份、别克凯越只卖出了260台~这个销量是非常惨淡的~作为曾经的一代神车、复活的别克凯越将何去何从...

别克凯越这款车型、其实客观地来讲新款是非常漂亮的~而且相较于老款、这款车型显得更加别致~前脸配备了别克家族式的飞天造型、LED日间行车灯~以及充满流线型的一个整体设计~也是很不错的~这款车型车身尺寸4468*1765*1469、轴距是2611、其实空间实际坐下来还算宽敞~

这款车子的内饰和别克英朗的内饰非常相似、相对于老款这款车型显得十分年轻~但似乎它来了晚了一点了、现在的江湖已经不是它在的那个江湖了~现在同价位的国产车型、甚至比它便宜的车型、在内饰和功能上直接碾压别克凯越~

其实这款别克凯越设计得非常鸡贼~全系配备了铝合金的轮毂、相对于老款、这算一个很大的提升、因为老凯越不少车型是铁轮毂~但是刹车系统居然用的是鼓刹、这绝对是不应该出现的、这是一款老古董配置了~要知道老凯越可都是前后碟刹的~

举个例子：我们看了这款手动精英群、举例指导价是8.39万~但是配置相当差劲~空调是手动的~没有中央大屏.布座椅.手动调节的座椅.钥匙是折叠的而不是感应的、无钥匙进入更没有了~

而最最最让人失望的就是它采用的1.3升三缸发动机~对的、你没有看错、是1.3升的自然吸气发动机、没有增压~最大马力107马力、与之匹配的是CVT变速箱和5MT手动变速箱~

这款车型从颜值上来说应该是不差的、但它的动力、消费者绝对不会为他买单的~

8万多的手动挡、采用的三缸自然吸气的发动机加上如此低的配置~我还能有什么理由不去选择更好的国产汽车呢...毕竟现在8万多的国产车都可以买到配置蛮高的SUV了啊、不会只选择一款三缸的低配的别克凯越~

可以说别克的凯越这款车型复出之路走得并不会顺利、它离第二次停产也不是不可能~归根结底还是我们国产汽车强大了、导致合资汽车再以这种差强人意的配置和车型来糊弄消费者和浑水摸鱼、消费者是绝对不会买单的~