凯迪拉克的4大缺点,第三个最致命,很多人看了之后不敢买

说到豪华品牌，很多人首先会想到的是德系三大品牌，也就是所谓的BBA，其次便是凯迪拉克了。就近几年的豪华品牌市场表现来看，凯迪拉克是销量仅次于BBA的第四大豪华品牌，而且凯迪拉克现在还在飞速的增长，未来跟BBA并驾齐驱也是很有可能的。凯迪拉克之所以卖得这么好，跟它的实力是有很大关系的，凯迪拉克的动力很强劲，而且豪华感也很强。不过下面要说的是凯迪拉克的4个缺点，其中第三个最为致命，很多人看了之后都不敢买了！

首先要说的缺点是凯迪拉克的质量问题，美系车给人的感觉就像是一个五大三粗的粗汉，在品控方面，美系车一直无法跟日系车和德系车相提并论，即便是到了汽车工业高度繁荣的今天，美系豪华品牌凯迪拉克在质量方面依旧还是存在着很大的不足。凯迪拉克整体的质量水平算是比较高的，但小毛病很多，主要是车身附件和电器故障，跟雷克萨斯、奔驰、宝马这些豪华品牌比起来，凯迪拉克在质量方面还有很大的提升空间。

其二，变速箱问题。凯迪拉克是通用汽车旗下的豪华品牌，而通用汽车有一个通病，那就是变速箱故障，这一问题在通用汽车的别克、雪佛兰上都普遍存在，凯迪拉克也未侥幸，毕竟通用汽车旗下的品牌在技术上是相通的。凯迪拉克旗下的XTS、ATS-L等车型，在变速箱方面都存在抖动和顿挫的问题，虽然这些问题只存在于少数车辆，但就整体而言，凯迪拉克的变速箱体验并不是很好。

其三，油耗较高。美国的油价是比较低的，所以美系车之前都不怎么关心油耗，节油技术比较落后，长期以来，给人留下了油耗较高的印象。现在节能减排的风波已经席卷了全球汽车行业，美系车也开始在这方面努力，但还是让人不满意。凯迪拉克在很多人的心目中，有着油老虎的形象，虽然它的动力很强大，但毕竟是靠高油耗维持的，这让很多人难以接受。以凯迪拉克ATS-L来说，它的平均油耗基本在12L左右，跟同级别车型相比，确实没有优势。

其四，保值率低。凯迪拉克的销量好，

力也很强，按理说，它的保值率应该会比较高。然而恰恰相反的是，凯迪拉克的保值率在众多的豪华品牌中几乎是垫底的水平，为什么会出现这样的情况呢？首先是上面所说到的油耗问题，另外最主要的还是因为凯迪拉克现在优惠幅度太大的，就拿凯迪拉克ATS-L来说，它的新车优惠高达8万，在巨大的新车优惠诱惑之下，很多人都取消了买二手车的念头，这就导致了凯迪拉克的保值率非常低。

上面所说的4大缺点，其中质量问题和变速箱问题都是比较轻微的，最主要的还是油耗问题和保值率，这两大缺点直接关系到了车主的用车成本。关于油耗较高的问题，只能等时间去解决了，毕竟一时半会之内，是很难在油耗上有突破的，何况这些年凯迪拉克和通用汽车在油耗上已经有很大的进步了。关于保值率的问题，这应该是选择凯迪拉克的人必须接受的，因为你已经接受了凯迪拉克的巨大价格优惠。

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