大众帕萨特属于什么档次,为什么开大众帕萨特的会觉得自己车好

很多人都觉得德系车的质量比较好，而提起德系车的时候很多人都会想到大众。它在国内的呼声特别高，即使曾经发生过“断轴门”事件，对它造成了不小的影响。但是随着时间的冲淡，大众汽车的销量依然很高。那它旗下的帕萨特属于什么档次呢，为什么开过这款车的人会觉得它好。

这款车的外观还是很好看的，而且商务版与顶配版车型在外观上并没有很大的差异。前脸是宽大的进气格栅，让我们觉得车头都魁梧了不少。车灯的造型虽然没有什么独特之处，但是会给人一种庄严的感觉。修长的车身让整体的比例更加均匀，为其增添了一种高贵的气质。侧身的线条虽然不会让你感觉到有冲击力，但是很自然。

当然内饰也不会让你感到失望。在车门和中控台上你会看到很明显的缝合处，毕竟也是20多万的车，皮革材质是少不了的。其次还采用了钢琴烤漆饰板来装饰，阳光照射下来虽然有点刺眼，但是很精美。

内部空间也绝对够用，车身轴距为2871mm，即使在同级别的车内也表现得很出色。车内的储物筐也不少，平时放手机、钱包、水等小件物品都很方便。后排的空间也比较充足，我一米七六的身高坐进去是不会感觉到拥挤的。可能会被大家吐槽的一点就是地板中间凸起了一大块，中间的乘客放不下脚，会感到很不舒服。后备箱的容积也不小，放三个行李箱是没有问题的。

车内的配置也很齐全，LED大灯是标配的，而且车内还有10色氛围灯，夜晚你一定是最亮的那一个。在选车的时候我们一定要问清楚车上有哪些安全装备，虽然我们开车都比较谨慎但是并不能排除意外的发生，所以它们可以很大程度上提高大家的安全性。感应后备厢、后视镜折叠、手机无线充电、座椅加热这几个功能都很实用。很多人比较讲究科技感，但是我觉得实用才是最重要的。单碟CD这个配置其实很有年代感，对于一些中年人来说它是一种情怀，比如我就存放着好多的光盘，但是现在听歌都是用中控的“小电脑”播放的。

这款车现在有1.4T和2.0T两款发动机供大家选择。个人觉得1.4T已经很够用了，马力可以达到150，正常行驶绝对够用，哪怕是跑高速也不会感到乏力，最主要的是1.4T的价格比较低。如果对动力有极高的追求，2.0T肯定错不了，会给你带来很强的推背感。怎么选还是看个人需求了，如果是我肯定想省点钱。

它的厂商指导价在18万到28万这个区间，价格并不是很低。但是大家买车要学会抓准时机，现在它的优惠幅度还是挺大的，到4S店可以便宜3万左右。总体来看这款车的性价比还是很高的，难怪有这么多人买它。