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大众这次又赢了,车比Q5还漂亮,月销1.6万辆,力压途观L成第一

大众这次又赢了,车比Q5还漂亮,月销1.6万辆,力压途观L成第一

2019-09-10 00:30 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:456 次

相信很多人在买车时都会把大众品牌列入首选目标,的确,大众旗下的车型众多,涉及到小型车、紧凑型车、中级车、中大型车等方方面面,并致力于在每个细分市场打造出竞争同级别的“精品”车型,如小型车中最新打造的POLO,各方面都有着不小的升级;紧凑型车中的朗逸、宝来、桑塔纳和速腾,销量更是傲视群雄,成为众多家庭用车的首选;中级车里的帕萨特和迈腾更是注重大气稳重人士的不二车选,而最新打造的探歌、探岳、途观L、途岳和途昂等SUV也都是同级别的佼佼者,尤其是一汽大众的当家中级SUV-探岳,其近期表现可谓炙手可热。

国内的SUV市场向来都是高手如云,近几年自主品牌车型的崛起让合资品牌倍感压力,它们在整车品质方面如今都已经能媲美合资车,有的自主研发甚至超越了很多合资品牌,而在配置和价格方面更是让合资车望尘莫及,国产品牌的强势发展让很多合资品牌不得不加快产品的研发和换代。对于大众来讲,旗下的途观L一直位于同级销量前列,途昂更是霸占着同级别第一,而一汽大众打造的中型SUV-探岳这次又赢了,整车外观比奥迪Q5还要漂亮,7月份卖了1.6万余辆,力压途观L成了同级别第一。

探岳是一汽大众打造的第一款中型SUV,它的直接竞争对手是途观L,虽然定位于一款中型SUV,但它的尺寸在同级别中并不占什么优势,但好在它是大众出品,上市后顿时受到了市场的认可,销量也是水涨船高,如今不到一年时间它的销量就已经跃居到同级别前列,卖得好,外观上肯定得过得了消费者的眼,虽说大众套娃式的外观被很多人诟病,但如今的大众各个车型外观却各有特色,而探岳整个外观设计非常的精致,个人感觉比奥迪Q5都要好看。

与市面上越来越运动的车型外观相比,探岳似乎和运动搭不上什么边儿,它依然有着德系车的稳重和大气风格,不过在细节上的搭配,让它看上去又很时尚、活泼。探岳继承了探歌的年轻风格,比途观L更具年轻活力,它采用全新的“锋尚主义”设计理念,蜂窝状的进气格栅并加入镀铬装饰、下方的D字型日进行车灯以及下方银色包边的保险杠都增添了不少活力与时尚元素配合,整体外观既稳重又不失时尚,非常迎合时下消费者的审美。

侧面上,探岳的设计依旧的漂亮,硬朗的线条设计让它看上去肌肉感十足,车门上沿的铝制亮条一直延伸到车尾,使整车看上去非常的精致。虽然定位于中型SUV,但4589mm的车身长度在同级别中确实不占什么优势,更像是一款紧凑型SUV,不过2731mm的轴距却达到了中型SUV的标准,保证了车内的空间。尾部设计非常的饱满、圆润,流水式转向灯的矩阵式全LED尾灯组非常的漂亮,为整车增添了一丝高级感。

探岳的内饰设计还是我们所熟悉的大众味道,整体设计非常的简洁,但又不失豪华感。不过这一代的大众采用了最新的倾向于驾驶者的中控设计,使其看上去不再那么的古板、老套,10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸嵌入式中控显示屏和24处内饰氛围灯等设计,更有科技感和豪华感。软搪塑、碳纤维面板加钢琴烤漆的中控台搭配凸显运动风格。虽然某些地方用料不那么完美,但是严谨的做工和组装工艺依旧是高标准的。

动力上,探岳搭载有1.4T和2.0T高低功率发动机,主打2.0T发动机版本,其中2.0T低功率版,最大功率137KW,最大扭矩320牛米,百公里油耗为6.7L;而高功率版发动机最大功率162KW,最大扭矩350牛米,配有全时四驱,实测百公里加速只有6.68秒,相当的强悍。

如今探岳的销量已经跃居同级别第一,这并非偶然,时尚漂亮的外观、不错的配置、丰富的动力和强有力的品牌影响力等都要比同级别对手有足够的吸引力,再加上一定的优惠力度,探岳真是想不大卖都难。

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