为什么出租车能几十万公里不大修,私家车却不行?老司机说出要害
为什么出租车能几十万公里不大修,私家车却不行?老司机说出要害
2019-09-09 18:30 来源：尊流汽车 作者：尊流汽车 已浏览：99 次
现在汽车可以说和我们生活息息相关，出个门，办个事情都可能需要坐车。而且路上的汽车也是越来越多了，不仅在城市，农村也是被汽车覆盖了。那么很多人在买车后都会考虑到汽车的保养，想着怎么弄能让汽车开得更久，而且还不希望自己的汽车有大修。那么不少车主就会发现路上的出租怎么治疗那么好呢？还没有我的车贵啊。所以就想为什么出租车能几十万公里不大修，自己的私家车却不行？关于这一点，老司机说出要害
首先我们会想，出租出一般价格并不是很高，总体都没有自己的私家车档次好。那么廉价的出租出为什么能开十几万甚至几十万公里都没什么大问题呢？而且出租车开到百万公里的也是有的，之前就有一辆出租车在7年开了100万公里！车牌是贵 AU3228，可以想象这得是多好的质量啊。那么自己的车还老是坏，让人很心碎啊。
老司机对此作出了解释，我觉得是很正确的。第一我觉得汽车是拿来开的，所以有人会发现自己的汽车长时间不开总感觉有些毛病。其实比较科学解释就是汽车发动机的磨损来说，在正常温度运行，损伤是非常小的。其实最主要的磨损就是启动的时候，尤其是在冬天，经常性的启动是比一直运行伤发动机的。
而且我们了解一下出租车的工作，那就是不停的运动，在城市中穿梭。而且基本上车速都不是很快，在不发生意外事故的情况下，每天可能都跑几百公里。甚至有些人不停歇的开车，有白班和晚班，汽车一天都在运行和怠速。所以车子没有开坏，只有放坏的。
还有一点就是保养了，我们买车回来不管是出租车还是私家车都是需要保养和维护的。那么我们不少人都会在一定的公里数，比如5000公里或者10000公里去保养。这点是没问题的，但是私家车每次保养间隔不同，造成了没能定时保养的情况。但是出租车每天基本上跑的里程差不多，所以保养间隔时间也不会差别特别大，所以就做到了一个稳定的保养周期，对于车辆有更好的更新和后期修复。
而且我觉得更主要的还是出租车一般都会懂一点汽车知识，也就是了解车。试想一台车你都不了解它，不能及时发现问题，小问题也会变成大问题的。所以车还是多开，也需要懂车才能开得更久。
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