“开不坏”的丰田suv降价,从17.7万跌至15.4万,还要本田CR-V?

suv车型因为有着更好的通过性以及更大的装载和乘坐空间而受消费者的欢迎，近些年来很多的家庭买车也会更倾向于suv车型一些，不少人也就会选择更加具有性价比的国产品牌的suv车型，同时也会有很多人选择更为稳定成熟一些的合资品牌。

而说到稳定成熟的合资品牌，那么日系的丰田品牌肯定就是首屈一指的，丰田车素来都有着“开不坏”之称，我们今天的主角也是一台丰田的suv，它便是非常受欢迎的-RAV4荣放，现款的荣放已处于更新换代的末端，所以在市场终端都有着比较大的优惠幅度，这台最低配原价17.7万的suv，现在在绝大部分地区已跌至了15.4万左右，既然有这样的性价比那还买啥机油增多的本田CR-V呢？今天我们就来看看低配荣放的具体表现吧。

首先是外观设计部分，现款的荣放也是保持了标准的家族式的设计，但设计又更接近于轿车如卡罗拉，雷凌等车型，与丰田更高端的suv如汉兰达，普拉多等车型是完全不同的，同时这样的设计也显得更为年轻时尚一些，两边的大灯组与车标融为了一体，突出了车头的整体性，下方则是它占比面积较大的梯形进气格栅，显得非常的具有张力，而大灯的灯内光源除了最低配的三款车型外，均采用了LED的光源。

车身尺寸方面，荣放的长宽高为：4600*1845*1690mm，轴距为：2660mm，定位于紧凑型城市suv，在车长和车高方面相对于同级的本田CR-V是要更占有优势的；荣放的侧面的设计显得比较的简洁中庸，整体呈现出了比较饱满且有力量感的视觉效果，而轮毂方面，低配车型就装配了五辐式的17英寸双色轮圈，高配车型则为18英寸。

荣放的车尾部分与侧面一样也是较为简洁的设计，整体上是方方正正的造型，不过两边的尾灯的造型却显得很精致，且采用了双色和轻微熏黑的处理，比较的具有辨识度，在夜晚点亮后的视觉效果也不错，而最下方是它单边单出的排气管设计，略微显得有些低调了。

与大部分的丰田车一样，低配的荣放的内饰也确实显得有些简陋了，不过好在车厢还采用了双色的内饰配色，看起来不会显得太单调，且中控台也有着不错的层次看，中控操作区域的各功能区的划分也比较的合理，属于简洁实用的类型；后座空间上，荣放作为一台紧凑型的suv呢表现自然是没有问题的，且中间地台的隆起很小，对中间乘客的乘坐舒适性也有不小的提升。

配置方面，荣放全系标配的配置有8气囊，esp，2种驾驶模式的切换，上坡辅助，发动机启停技术，多功能方向盘等，标配配置确实有些低，但从次低配车型开始，如电动天窗，360度全景影像，定速巡航，无钥匙进入加启动，自动头灯，自动空调等这些舒适性配置也会有了。

动力上，荣放搭载了2.0L和2.5L两台自然吸气发动机，在当下小排量涡轮发动机横行的时代，依然采用自吸发动机的车型也是不多的，而2.0L发动机最大马力151匹，与之相匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱；2.5L发动机最大马力为180匹，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱，这两套动力总成最大的特点便是平顺舒适，且2.0L车型在油耗方面做得也比较不错，实测百公里油耗也就8.5L左右；底盘上，荣放采用了前麦弗逊后双叉臂的独立悬架结构，且高配的3款车型还采用了前置四驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱。

不久后，新款的换代荣放也就将上市了，而我个人还是相对来说比较喜欢现款的车型，且现款车型降幅较大这也是它的一大优势，如果是你买车，你会选择这款“开不坏”的丰田suv吗？为什么呢？欢迎在下方评论交流。

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