大众终于亮出王牌,新车比卡宴漂亮,2.0T配四驱,11万还买啥H6!

只要在国内提及SUV，一定绕不开一款车——神车H6，作为销量最好的国产车，每次都把第二名甩的老远，根本无车可以与之争锋，就是奇骏，荣放也只有望其项背，但是大众作为国人的最热爱的品牌，却也是根深蒂固，无论是亲民的朗逸，还是高端帕萨特，都是同级别横行的存在，但反观SUV就差H6了一截，如今推出了新车——大众途岳。

大众终于亮出王牌，新车比卡宴漂亮，2.0T配四驱，11万还买啥哈弗H6，上市2个月就降6万，看来单单是抢占奇骏，荣放的市场，这架势还要和H6一较高下啊！

外形上大众途岳秉持着大众一贯套娃的原则，途岳就像是途昂的缩小版，同样方正的前脸，一个模子刻出来的大灯组，但是细微之处也有不同，下方三组运动格栅，和引擎盖上紧凑的钣金，都使得途岳更加运动，但是总归大众在外形上就两个字，省事！

途岳侧颜更有肌肉感，尤其是性感黄金分割腰线，给人的感觉就像是一个肌肉饱满，有形体美的瑜伽老师。尾部继承途昂的设计，扁平方正的同时，看上去更有力量感。虽说大众的外形千篇一律，但是奈何正中国人胃口。

内饰上大众途岳也有不错的品控，用料有质感，做工也十分精细，中控设计简约大方，软糖塑配上皮革覆盖，摸上去很舒服，大面积的镀铬饰条装饰，凸显了途岳档次。全液晶仪表盘+中控触摸屏，提升了内饰的科技感，使用也十分方便，三辐式平底方向盘和皮革档把，握持感不错，提升了驾驶感，整体很不错，但是友情提示，建议不要买入门级，减配严重，档次低下，甚至连中控屏都没有！

车身尺寸：4453x1841x1632mm，轴距2680mm，内部空间表现不错，后排腿部和头部空间充裕，座椅采用了皮革材质，舒适度很不错的同时，还配有电动调节+座椅加热通风+中央扶手，提升了乘坐体验。储物工具丰富，但论实用程度，比H6和奇骏差了一些。

动力方面大众途岳搭载了一款1.4T高功率发动机，最大功率110kw，最大扭矩250N.m，匹配7挡双离合变速箱，最大输出150马力，动力强劲，满足日常代步。