救不活的“中国捷达”!长4米7配1.5T仅售6万,可惜无人懂

今天说的这款车就是奇瑞艾瑞泽GX。去年10月份艾瑞泽GX正式上市，奇瑞艾瑞泽GX定位紧凑型家用轿车，作为奇瑞艾瑞泽系列的2019款全新一代产品，主要有三大看点：一是颜值逆天；二是全系搭载搭载1.5T发动机，指导价格仅7万起；三是成为了第一款搭载“雄狮智云”的轿车。

奇瑞艾瑞泽GX最低配车型，悦色版搭载1.5T+MT动力系统，当初最低上市指导价格为7.49万；搭载1.5T+CVT的耀色版顶配车型也仅售11.39万，整体性价比非常高。

在车身尺寸方面，奇瑞艾瑞泽GX车身长度达到了4710毫米、车身宽度达到了1825毫米、车身高度为1490毫米、车身轴距为2670毫米。艾瑞泽GX的车身大小在同级别同价位车型中占有很大的优势，特别是4米71的车长已经超过很多合资中型轿车。

在动力方面，刚刚上市的最新款奇瑞艾瑞泽GX Pro搭载满足国六排放标准的1.5T发动机，最大功率达到156马力，峰值扭矩达到230牛·米，匹配5MT和CVT变速箱。奇瑞的车油耗在国产车里表现应该还是可圈可点的。

人无完人，车无完车！奇瑞汽车发动机可以说，比好多合资车都强！曰系车除外，但变速箱有待提高。加速正常要2000转以上才有提速感。自动换档反应慢。比日系车差点了，日系车提速正常不用超过1500转。整体配置质量也有待提高，不是说配置多就是好车，要把质感和实用性放第一位。

艾瑞泽GX以颜值和质量成为奇瑞汽车猛将，但是在市场上的实际表现，并不尽如人意，号称救不活的“中国捷达”！在销量方面，奇瑞艾瑞泽GX并没有出现上市前车企所期待的爆款现象。在今年7月份的国内轿车销量榜单中，奇瑞艾瑞泽GX只卖出了4430台，1-7月份也仅卖出了34250台，与同级别的爆款神车相比，根本无法相提并论。

在市场售价方面，根据各地热销车型实际售价分析，顶配车型2019款 Pro 1.5T CVT耀色版 国VI奇瑞艾瑞泽GX当初上市指导价格为11.39万，如今的参考最低价为10.49万；2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI奇瑞艾瑞泽GX当初上市指导价格为9.69万，如今的参考最低价为8.79万。

最值得一提的是，2019款 Pro 1.5T CVT劲色版 国VI奇瑞艾瑞泽GX，当初上市价格为8.99万，如今仅售8.09万；全系最低配的1.5T 手动悦色版，当初上市指导指导价格为7.49万，如今的参加最低价仅6.49万，整体性价比超高，可惜没有更多的人能懂它！您怎么看呢？欢迎回复评论！