福特为“活下去”拼了,跌至成本价,配2.0T,不屑看哈弗h6

由于现在紧凑型SUV成为车友买车的首选，为了符合市场发展趋势，众多汽车厂商将发展重点转向了这一领域，就连豪华品牌的车型也推出了入门车型，来争夺这块大蛋糕，就是因为有了太多的车型加入，使得这一领域的竞争情况如同硝烟弥漫的战场，竞争情况非常激烈。

在这一领域，也就是我们的国产车，德系和日系车有着不错的销量，其他车系在国内市场的表现就没有那么出色。福特为了在这一领域“活下去”拼了，直接将旗下的翼虎这款车跌至成本价，靠大幅度的降价和2.0t动力系统来跟同级车争夺市场，不屑再看哈佛h6了。

外观方面，翼虎这款车带来的最大变化就是中网内部的试板了，新车采用了蜂窝状来装饰，车头所呈现出的精致化效果更加明显，这种造型也很符合当下年轻人审美。大灯虽然采用的是氙气光源，照明效果一般，但是灯组内却加入了鳞片形状的转向灯和日行灯的点缀，还是提升了这款车的颜值的。

从侧面看，翼虎这款车采用了越野车的风格来设计，尤其是凸起饱满的轮眉线条，让车身流露出一种更加扎实的感觉，这种厚重式的视觉效果让车身看起来更稳定，配合门把手上方贯穿式的线条，大大增强了这款车的修长感。车尾部分，这款车采用了比较运动化的风格来设计，不仅体现在它凌厉线条的加入，而且还有饱满尾灯的加入。尺寸方面，该车的长度为4528毫米，宽1839毫米，高1706毫米，轴距2698毫米。

进入车内，翼虎这款车最吸引人的就是中控台上10英寸悬浮大屏了，这块显示屏搭载最新的操控系统，因此界面切换比较的顺畅，而且画质也很清晰，因为这块显示屏的分辨率特别高。另外，该显示屏还支持车联网，语音交互等功能，在配置方面很有科技感。在空间表现上，这款车的纵向空间表现不错，后排的腿部空间特别的宽裕，头部能留下一拳左右的距离。

动力方面，该车提供2.0t发动机，输出马力达到249ps，匹配6at变速箱后，百公里加速只需7.3秒就能完成。此外，还有值得一提的是，这款车只需加92#汽油，从中可以看出这款车还是很好“养活”的。在悬架方面，该车搭载了多连杆和麦佛逊，由于悬架的调教偏舒适，所以车子在行驶的过程中运动性能不是特别出色。综合来看，福特-翼虎这款车的表现确实挺出色的，特别是在科技感以及大幅度的降价后，这款车的竞争力更加明显了，对这款车大家怎么看呢？