大众被逼上梁山!比博越漂亮,150ps带前后独悬,不足9万要啥H6

众所周知哪怕在竞争日益严峻的国内汽车市场，德系大众这个品牌具有着非常高的认可度，虽然大众占据着最早入华的时间优势，可是不得不承认其品控方面出色的表现，渐渐的成为国人最喜欢的车标，这一点还没有哪一个合资品牌能与大众独自相抗衡，虽然子啊同级别合资车中大众的优势非常明显，可是由于国产车在短时间内迅速崛起，强大的市场把控能力取代了很多大众的市场份额，就拿紧凑型SUV领域来说，本来长期以来都是途观在称霸市场，可是结果自从哈弗H6上市以后，这种地位瞬间被取代，之后自主品牌又出现了吉利博越、长安CS75等经典车型，在众多国产经典车型的冲击下，大众被逼上梁山！为了改变这种憋屈的格局，大众爆发了借助子品牌之手，精心打造了一款王牌，它就是今天我们的主角捷达VS5，这款车比博越漂亮，150ps带前后独悬，不足9万要啥H6！

虽然捷达VS5属于紧凑型SUV领域的新成员，可是其上市之后凭借着出色的颜值以及亲民的售价，瞬间成为一匹黑马，各方面的表现也是非常出色，首先在外观造型方面，VS5在颜值的打造上非常年轻时尚，个人感觉比吉利博越还漂亮一丢丢，其整体车身尺寸为4419mm/1841mm/1616mm轴距2630mm，属于紧凑耐看类型，前脸采用大尺寸的点阵式中网设计，配合两侧犀利的大灯组，看上去既具有魅力，腰身的打造非常流畅，当然下盘精致的轮毂也起到了画龙点睛的作用，走在路上非常具有运动感。

走进内饰，虽然由于捷达自身的定位，捷达VS5在用料方面非常不厚道，中控台几乎全部都是清一色的硬塑料组成，显得没有任何质感可言比较廉价，可是由于加入了少量的金属材质，再加上独特新颖的设计，一进入车门瞬间给人一种眼前一亮之感，同时偏向于主驾驶位一侧的中控区布局，配合一块嵌入式的中控屏，展现出了强烈的科技气息。

至于动力方面，捷达VS5搭载一台大众EA211 1.4TSI汽油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250牛米，在5挡手动或6挡手自一体变速箱的加持下，能够爆发出150匹马力的超强动力，底盘方面，前后都为独立悬架，百公里油耗低至6.2L。

总体来说，VS5虽然车标是捷达可是核心技术都是由大众提供，说它是一款换标的大众也不为过，没想到强如大众竟然推出了一款性价比如此出众的好车，看来大众真的是被逼上梁山了，不足9万有它还要啥哈弗H6呢？好了各位车迷朋友们，今天的内容到这里就结束了，对于这款车您是怎么看的呢？